[实用新型]一种汽车零件冲压模具有效
| 申请号： | 201721869179.X | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207655743U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 张斌来 | 申请（专利权）人： | 九江昌华模具科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330200 江西省九*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车零件冲压模具，包括底座、下模具和上模具，所述底座的顶部设置有下模具，所述下模具的底部四角处均安装有支柱，所述支柱的底部插接于底座的顶部，所述上模具的顶部中间处开设有冲击槽，所述底座的顶部两侧均安装有立柱，两组立柱的顶部安装有顶板，所述顶板的底部两侧壁均安装有液压缸，所述液压缸的底部插接有活塞杆，两组活塞杆的底部均安装于上模具的顶部，所述上模具的底部安装有冲击块。本实用新型通过下模具底部连接有支柱，支柱插接于放置槽内，通过放置槽内的弹簧可有有效的缓解冲击力，使得上模具以及下模具的损害降低到最小，节省成本，较为实用，适合广泛推广与使用。 | ||
| 搜索关键词： | 上模具 下模具 底座 插接 本实用新型 冲压模具 汽车零件 放置槽 活塞杆 液压缸 立柱 两组 底部四角处 底部连接 顶部安装 顶部设置 冲击槽 两侧壁 中间处 弹簧 冲击力 缓解 损害 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零件冲压模具，包括底座(1)、下模具(2)和上模具(9)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有下模具(2)，所述下模具(2)的底部四角处均安装有支柱(4)，所述支柱(4)的底部插接于底座(1)的顶部，所述上模具(9)的顶部中间处开设有冲击槽(3)，所述底座(1)的顶部两侧均安装有立柱(5)，两组立柱(5)的顶部安装有顶板(6)，所述顶板(6)的底部两侧壁均安装有液压缸(7)，所述液压缸(7)的底部插接有活塞杆(8)，两组活塞杆(8)的底部均安装于上模具(9)的顶部，所述上模具(9)的底部安装有冲击块(10)，所述下模具(2)的顶部两侧壁均安装有限位杆(11)，所述限位杆(11)的顶部贯穿上模具(9)且延伸至上模具(9)的顶部外侧。
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