[实用新型]一种船舶自动供油装置有效

专利信息
申请号: 201721875750.9 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN209625003U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 潘登;曹飞;杨光;唐颖;陈理;程聪;施威;高伟 申请(专利权)人: 武汉船舶设计研究院有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;G01F23/00
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种船舶自动供油系统,包括液位采集变送器、抽油泵、阀门、可编程逻辑性控制器PLC、触摸屏HMI。液位采集变送器用以采集各油舱的燃油高度值,并将信息输送至可编程逻辑性控制器PLC;抽油泵及阀门用于实现各油舱油量的互相调拨;可编程逻辑性控制器PLC用于收集各油舱油位的高度值、各油舱剩余油量的容积、船舶可续航时间,以便计算出各油舱燃油合理的调拨方案,通过通信电缆可将数据远程触摸屏HMI显示。船舶自动供油系统可在船舶高位燃油舱的油位过低时给出报警,便于提醒轮机工作人员及时选择自动/手动方式进行加油处理。
搜索关键词: 油舱 船舶 控制器 可编程 自动供油系统 液位采集 变送器 抽油泵 触摸屏 阀门 油位 自动供油装置 本实用新型 剩余油量 手动方式 数据远程 通信电缆 信息输送 续航 燃油舱 轮机 油量 加油 报警 采集
【主权项】:
1.一种船舶自动供油装置,其特征在于,包括若干个液位采集变送器、阀门控制模块、抽油泵、中央控制模块和显示屏,所述若干个液位采集变送器分别安装在不同的燃油舱内;所述中央控制模块至少包含一个CPU模块、一个I/O模块、一个模拟量输入模块;所述液位采集变送器连接所述模拟量输入模块;每个燃油舱的输出管道上设有阀门,所述阀门控制模块分别连接所述I/O模块和阀门;所述显示屏通过一个I/O模块连接所述CPU模块。
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