[实用新型]水轮机检修结构

摘要

本实用新型提供了一种水轮机检修结构，包括基坑和水轮机，在基坑内设置有一个侧向敞口空间，侧向敞口空间上端高于中段轴顶端，并与发电机下机架下端等高，侧向敞口空间下端低于中段轴底端；在侧向敞口空间上部设置有起吊运输装置，起吊运输装置包括滑轨、起吊组件和电动小车，滑轨下端面高于中段轴顶端，且滑轨上端面一部分可拆卸的连接在发电机下机架上，另一部分可拆卸的连接在混凝土基础上；滑轨的一端伸入基坑内并延伸至基坑左侧壁与上段轴之间，滑轨的另一端伸出混凝土基础外；起吊组件和电动小车安装在滑轨上，且起吊组件可随电动小车沿滑轨滑动。采用本实用新型在整个检修过程无需拆除发电机上端轴，能大幅节约检修时间、人力、物力。

主权项

1.水轮机检修结构，包括基坑（1），在基坑（1）内安装有水轮机（2），水轮机（2）的上段轴（201）、中段轴（202）和下段轴（203）沿着同一轴线垂直布设于基坑（1）内，其特征在于：在基坑（1）内设置有一个侧向敞口空间（3），且侧向敞口空间（3）的上壁高于中段轴（202）的顶端，并与发电机下机架（8）下端等高，侧向敞口空间（3）的下壁低于中段轴（202）的底端；在侧向敞口空间（3）的上部设置有起吊运输装置，起吊运输装置包括滑轨（4）、起吊组件（5）和电动小车（6），滑轨（4）下端面高于中段轴（202）的顶端，且滑轨（4）上端面一部分可拆卸的连接在发电机下机架（8）上，另一部分可拆卸的连接在混凝土基础（9）上；滑轨（4）的一端伸入基坑（1）内并延伸至基坑（1）左侧壁与上段轴（201）之间，且伸入基坑（1）内的滑轨（4）端部距上段轴（201）中心线的距离为1500mm‑1800mm，滑轨（4）的另一端伸出混凝土基础（9）外；起吊组件（5）和电动小车（6）安装在滑轨（4）上，且起吊组件（5）可随着电动小车沿滑轨（4）水平滑动。