[实用新型]一种结构稳定的自行车车架有效
| 申请号： | 201721879387.8 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207985079U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 李玉刚 | 申请（专利权）人： | 天津市风一凰科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/30 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 300203*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种结构稳定的自行车车架，包括头管、下管、上管、立管、立叉、叉片、加强叉和五通件，所述立叉、叉片和加强叉均分为两组设置，两根立叉一端与第一连接焊件焊接固定，第一连接焊件与立管焊接进行固定，立叉另一端焊接连接叉片，所述加强叉一端与第二连接焊件焊接固定，第二连接焊件与五通件焊接进行固定，加强叉另一端与立叉焊接进行固定，所述下管一端与立管焊接进行固定，下管另一端延伸至上管顶端并与上管焊接进行固定，所述头管竖直贯穿下管和上管，且头管与下管和上管的连接处均进行焊接固定，所述五通件远离加强叉的一侧面上焊接有辅助杆。本实用新型用加强叉代替平叉，达到节约叉片上的空间的效果，整体稳定性更牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接 立叉 下管 连接焊件 叉片 上管 焊接固定 五通件 立管 头管 本实用新型 自行车车架 结构稳定 整体稳定性 焊接连接 辅助杆 两组 平叉 竖直 贯穿 节约 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种结构稳定的自行车车架，包括头管（2）、下管（4）、上管（5）、立管（6）、立叉（8）、叉片（9）、加强叉（11）和五通件（13），其特征在于：所述立管（6）底部和五通件（13）焊接连接，所述立叉（8）、叉片（9）和加强叉（11）均分为两组设置，两根立叉（8）一端与第一连接焊件（15）焊接固定，第一连接焊件（15）与立管（6）焊接进行固定，立叉（8）另一端焊接连接叉片（9），所述加强叉（11）一端与第二连接焊件（16）焊接固定，第二连接焊件（16）与五通件（13）焊接进行固定，加强叉（11）另一端与立叉（8）焊接进行固定，所述立管（6）从上管（5）上竖直穿过，且上管（5）与立管（6）连接处进行焊接固定，所述下管（4）一端与立管（6）焊接进行固定，下管（4）另一端延伸至上管（5）顶端并与上管（5）焊接进行固定，所述头管（2）竖直贯穿下管（4）和上管（5），且头管（2）与下管（4）和上管（5）的连接处均进行焊接固定，所述五通件（13）远离加强叉（11）的一侧面上焊接有辅助杆（14），辅助杆（14）另一端与下管（4）底部进行焊接固定。
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