[实用新型]一种单缸气液起翘器有效
申请号: | 201721881260.X | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207843287U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 蔺树春 | 申请(专利权)人: | 洛阳高新飞腾机械有限公司 |
主分类号: | B63H20/10 | 分类号: | B63H20/10 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单缸气液起翘器,包括缸体,所述缸体的左侧面固定连接有第一连接体,所述第一连接体的前侧面中部开设有第一连接孔,所述缸体的内腔滑动连接有活塞,所述活塞的左侧面固定连接有限位块,所述活塞的右侧面固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的右侧面固定连接有第二连接体,所述第二连接体的前侧面开设有第二连接孔,所述缸体的上表面固定连接有气缸,所述气缸的下表面开设有第一通孔,通过给缸体加装摇杆、主动齿轮和从动齿轮,实现了起翘器通过手动控制的效果,达到了降低起翘器造价成本的目的,通过给气缸加装气嘴和通气管,实现了触礁时先触碰到气嘴使气缸给缸体充气的效果,达到了船只触礁时保护螺旋桨的目的。 | ||
搜索关键词: | 缸体 连接体 起翘器 气缸 活塞 连接孔 前侧面 伸缩杆 右侧面 左侧面 加装 气液 气嘴 本实用新型 从动齿轮 滑动连接 手动控制 造价成本 主动齿轮 上表面 通气管 下表面 螺旋桨 内腔 通孔 位块 摇杆 充气 船只 | ||
【主权项】:
1.一种单缸气液起翘器,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)的左侧面固定连接有第一连接体(2),所述第一连接体(2)的前侧面中部开设有第一连接孔(3),所述缸体(1)的内腔滑动连接有活塞(4),所述活塞(4)的左侧面固定连接有限位块(5),所述活塞(4)的右侧面固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的右侧面固定连接有第二连接体(7),且第二连接体(7)位于缸体(1)的外部,所述第二连接体(7)的前侧面开设有第二连接孔(8),所述缸体(1)的上表面固定连接有气缸(9),所述气缸(9)的下表面开设有第一通孔(10),且气缸(9)通过第一通孔(10)与缸体(1)连通,所述气缸(9)的内腔底面左侧转动连接有转轴(11),所述转轴(11)的表面套接有从动齿轮(12),所述从动齿轮(12)的上表面右侧开设有第二通孔(13),所述气缸(9)的内腔底面中部转动连接有转杆(14),且转杆(14)的顶端贯穿气缸(9)的内腔顶面延伸至外部,所述转杆(14)的表面套接有主动齿轮(15),且主动齿轮(15)与从动齿轮(12)啮合,所述转杆(14)的顶端固定连接有摇杆(16),所述气缸(9)的内腔顶面左侧固定连接有固定杆(17),所述固定杆(17)的左侧面固定连接有弹簧(18),所述弹簧(18)的左端固定连接有气嘴(19),且气嘴(19)的左端贯穿气缸(9)的内腔左侧面延伸至外部,所述气嘴(19)的上表面中部开设有第三通孔(20),所述气缸(9)的内腔底面左端开设有通气管(21),所述通气管(21)贯穿气缸(9)的内腔底面与缸体(1)连通,且通气管(21)的顶端与气嘴(19)的下表面右端紧密贴合。
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