[实用新型]一种汽车中央风管

摘要

本实用新型公开了一种汽车中央风管，包括风管主体，且风管主体的正面设有进风口和出风口，且出风口对称设置在进风口的两侧，所述风管主体的两侧固定有对称设置的中空安装块，且中空安装块的顶部设有旋钮，所述旋钮的底部固定有转轴，且转轴的底部固定有转动套接在中空安装块内侧的齿轮。本实用新型通过旋钮、齿轮、齿轮环、转动杆、第一压环、第二压环和封闭橡胶环等结构的配合使用，使得封闭性能好，同时，通过限位管、连接管和连接法兰等结构的配合使用，使得中央风管能与不同方向的风管连接，从而能够进行多角度安装，继而使得安装人员安装更加方便，在一定程度上，不再受到安装位置的限制。

主权项

1.一种汽车中央风管，包括风管主体(1)，且风管主体(1)的正面设有进风口和出风口，且出风口对称设置在进风口的两侧，其特征在于，所述风管主体(1)的两侧固定有对称设置的中空安装块(2)，且中空安装块(2)的顶部设有旋钮(3)，所述旋钮(3)的底部固定有转轴(4)，且转轴(4)的底部固定有转动套接在中空安装块(2)内侧的齿轮(5)，所述齿轮(5)啮合连接有对称设置的齿轮环(6)，且齿轮环(6)的内侧固定套接有转动杆(7)，所述转动杆(7)转动套接在旋钮(3)的内侧，且转动杆(7)的外侧螺纹套接有上下设置的第一压环(8)和第二压环(9)，所述第二压环(9)的内侧套接有限位管(16)，且限位管(16)的底部固定有与旋钮(3)转动连接的固定管(11)，所述固定管(11)的底部固定有连接管(12)，且连接管(12)的内侧滑动套接有对接管(14)，所述对接管(14)的外侧套接有连接法兰(13)，且连接法兰(13)与连接管(12)固定。