[实用新型]一种内燃机冷热电联产与有机朗肯循环耦合系统有效
| 申请号： | 201721885389.8 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207795405U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘媛媛;丁五洲;曾庆仪;姚俊威;陆华;李芳 | 申请（专利权）人： | 华电郑州机械设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F01K27/00;F01K25/08 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彦伟 |
| 地址： | 450046 河南省郑州市郑东新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种内燃机冷热电联产与有机朗肯循环耦合系统，包括燃料动力转换装置和与燃料动力转换装置连接的动力发电装置；还包括与燃料动力转换装置形成换热循环的余热回收换热装置和与余热回收换热装置形成换热循环的制冷供热装置和有机朗肯循环发电装置。燃料动力转换装置的高温缸套水Ⅰ进入到余热回收换热装置进行换热后，成为低温缸套水Ⅱ重新进入到燃料动力转换装置，形成换热循环。本实用新型专利优化了内燃机变负荷运行性能，实现内燃机余热高效利用，提高了冷热电联产系统的能源利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料动力 转换装置 换热循环 换热装置 余热回收 内燃机 有机朗肯循环 本实用新型 冷热电联产 耦合系统 缸套水 有机朗肯循环发电装置 冷热电联产系统 动力发电装置 能源利用效率 制冷供热装置 内燃机余热 高效利用 运行性能 变负荷 换热 优化 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机冷热电联产与有机朗肯循环耦合系统，其特征在于：包括燃料动力转换装置（1）和与燃料动力转换装置（1）连接的动力发电装置（2）；还包括与燃料动力转换装置（1）形成换热循环的余热回收换热装置（3），和与余热回收换热装置（3）形成换热循环的制冷供热装置（4）和有机朗肯循环发电装置（5）。
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