[实用新型]半挂车牵引装置、半挂车车架及半挂车

摘要

本实用新型提供了一种半挂车牵引装置、半挂车车架及半挂车，半挂车牵引装置包括牵引主体，该牵引主体包括牵引板、牵引压梁、一对牵引横梁以及一对牵引纵梁，牵引销固定于牵引板；牵引横梁的截面呈U形，该牵引横梁的开口朝向牵引板，牵引横梁和牵引板之间构成四面封闭的矩形结构；牵引压梁设置在牵引销的上端面。本实用新型的牵引横梁与牵引板之间构成四面封闭的矩形结构，该矩形结构具有较大的强度和刚度，保证了牵引横梁与车架之间的连接强度，使牵引横梁无需再随着大梁的变化相应地增高或降低，从而使牵引装置在各种类型的半挂车中实现通用，因而无需再根据车型设计和生产不同的牵引结构，有效地降低设计成本和生产成本。

主权项

1.一种半挂车牵引装置，其特征在于，所述半挂车牵引装置包括牵引主体，该牵引主体包括：牵引板；牵引销，固定于所述牵引板，所述牵引销的底部向下穿出所述牵引板；一对牵引横梁，相对设置在所述牵引销的两侧，该牵引横梁横向固定于所述牵引板的上表面，所述牵引横梁的截面呈U形，该牵引横梁的开口朝向所述牵引板，所述牵引横梁和所述牵引板之间构成四面封闭的矩形结构；牵引压梁，设置在所述牵引销的上端面，所述牵引压梁的两端分别固定于两所述牵引横梁相对的侧面；一对牵引纵梁，对称布置在所述牵引销的两侧，所述牵引纵梁的两端分别固定连接于两所述牵引横梁相对的侧面。