[实用新型]液压拉轨器

摘要

本实用新型提供了一种液压拉轨器，属于铁路设备领域。液压拉轨器主要包括液压系统、拉杆以及两个夹持组件，拉杆与液压系统的液压缸活塞杆连接，拉杆的另一端铰接设置有夹持组件，液压缸的缸体上铰接设置另外一个夹持组件。两个夹持组件用于连接原钢轨及新钢轨，通过液压缸的拉伸将新钢轨拉向已经固定于地基的原钢轨，使得两个钢轨的端部的间隙符合预设标准。当两个钢轨的端部的间隙太大时，首先将两个夹持组件分别与两个钢轨连接，然后启动液压系统，使得活塞杆收缩，从而将新钢轨拉向原钢轨，当达到预设间隙时，控制器关闭液压系统。采用上述液压拉轨系统使得整个操作过程比较简单，降低了劳动强度。

主权项

1.一种液压拉轨器，其特征在于，包括：液压系统，所述液压系统包括液压缸及液压站，所述液压缸包括缸体及活塞杆，所述缸体通过管路与所述液压站连接；拉杆，所述拉杆为伸缩结构，所述拉杆的一端与所述活塞杆铰接；两个夹持组件，所述夹持组件包括两个夹持件，所述夹持件的横截面为L型，所述夹持件包括连接板及夹持板，所述夹持板连接于所述连接板的下部，并位于相对间隔设置的两个连接板之间，两个所述连接板的上部通过转轴可拆卸连接；所述连接板之间还设置有活动板，所述活动板的中部与所述转轴可转动地连接，所述活动板的上部设置有连接通孔，所述活动板的下部与两个所述夹持板间形成夹持空间；所述活动板转动时，所述活动板的下部与所述夹持板之间的距离减小；其中一个所述夹持组件通过所述活动板上的连接通孔与所述拉杆的自由端铰接，另一个所述夹持组件通过所述活动板上的连接通孔与所述缸体铰接。