[实用新型]一种发动机尾气燃烧器系统有效
| 申请号： | 201721887698.9 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207761765U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 李刚;徐文亮;麻刚斗;叶彩云 | 申请（专利权）人： | 燕令葭 |
| 主分类号： | F01N3/26 | 分类号： | F01N3/26 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 郑宪常 |
| 地址： | 100190 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种发动机尾气燃烧器系统，涉及发动机尾气处理技术领域，用于解决现有技术中发动机尾气燃烧器在尾气产生速率高的状况下存在效果差的问题。一种发动机尾气燃烧器系统，包括进气总管、出气总管和至少三个燃烧器，每个所述燃烧器各包括进气管、出气管、用于点火的点火部和用于氧化污染气体的氧化部，每个所述进气管的进口分别和所述进气总管连通，每个所述出气管分别和所述出气总管连通。本实用新型能够提高对发动机尾气催化氧化的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机尾气 燃烧器系统 燃烧器 出气总管 进气总管 出气管 进气管 连通 本实用新型 催化氧化 氧化污染 点火部 氧化部 点火 尾气 进口 | ||
【主权项】：
1.一种发动机尾气燃烧器系统，其特征是，包括进气总管、出气总管和至少三个燃烧器，每个所述燃烧器各包括进气管、出气管、用于点火的点火部和用于氧化污染气体的氧化部，每个所述进气管的进口分别和所述进气总管连通，每个所述出气管分别和所述出气总管连通。
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