[实用新型]一种传动系统有效
申请号: | 201721888222.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207750388U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 杜春燕;蒙飞宇 | 申请(专利权)人: | 攀枝花钢城集团有限公司 |
主分类号: | F16D3/70 | 分类号: | F16D3/70;F16H57/025;H02K7/10 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许泽伟 |
地址: | 617023 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种传动系统,电机的输出轴和减速机的输入轴通过两个联轴器传动连接,电机半联轴器和减速机半联轴器上圆周均匀设有多个相对应的柱销孔;还包括穿过柱销孔将电机半联轴器和减速机半联轴器连接的柱销,柱销的两端头设有法兰。本实用新型中柱销外包裹的尼龙套筒和尼龙套筒内插入的金属丝可提高柱销的抗剪切应力,具有良好的韧性,能承受传动系统长期工作中两个联轴器之间因传动产生的扭转应力,提高使用寿命;当柱销磨损量长期累积和负载变化较大时,柱销外裹的尼龙套圈发热变形或破裂后,尼龙套圈中插入的金属丝仍然提供较强的韧性,再加上金属内芯的强度足够,柱销不会马上剪断,能为计划检修提供时间,不会影响生产效率。 | ||
搜索关键词: | 柱销 传动系统 减速机 电机半联轴器 本实用新型 半联轴器 尼龙套圈 尼龙套筒 金属丝 联轴器 柱销孔 影响生产效率 抗剪切应力 传动连接 负载变化 计划检修 金属内芯 扭转应力 使用寿命 累积和 磨损量 输出轴 输入轴 传动 法兰 剪断 发热 变形 电机 破裂 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种传动系统,包括电机(1)和减速机(2),其特征在于:所述电机(1)的输出轴和减速机(2)的输入轴通过两个联轴器传动连接,所述联轴器为电机半联轴器(3)和减速机半联轴器(4),所述电机半联轴器(3)和减速机半联轴器(4)上圆周均匀设有多个相对应的柱销孔;还包括穿过柱销孔将电机半联轴器(3)和减速机半联轴器(4)连接的柱销(5),柱销(5)的两端头设有法兰;所述柱销(5)由金属内芯(6)和包裹在金属内芯(6)外的尼龙套圈(7)组成,所述尼龙套圈(7)内轴向插入多根金属丝(8)。
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