[实用新型]整合式轮胎扳手有效
| 申请号： | 201721888599.2 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207874080U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 李润中 | 申请（专利权）人： | 李润中 |
| 主分类号： | B25B13/48 | 分类号： | B25B13/48;B25F1/00;B60B29/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 中国台湾台中市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种整合式轮胎扳手，由实心扳杆、驱动头组成；所述扳杆沿轴向设有相背的第一端、第二端，并于第一端、第二端间设有上下相对的顶面、底面，以及于左右各设有至少一侧面，于第二端接出有一能抵接胎唇与外胎的撬部，令扳杆能动作撬部而拆换外胎；该驱动头通过一轴件而枢设于扳杆的第二端，令扳杆能动作驱动头而拆装轮胎螺帽。借此，令撬部或驱动头能通过共享扳杆，进而将传统套筒扳手及撬杆整合为一，此外，该扳杆通过特殊断面设计，使之在操作时具有良好的止滑性及施力稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 扳杆 驱动头 外胎 轮胎扳手 第一端 整合式 螺帽 本实用新型 拆装轮胎 传统套筒 动作驱动 断面设计 上下相对 止滑性 扳手 拆换 抵接 底面 顶面 撬杆 施力 枢设 胎唇 相背 一轴 整合 轴向 侧面 共享 | ||
【主权项】：
1.一种整合式轮胎扳手，其特征在于，至少包括：一实心的扳杆，其沿轴向设有相背的第一端、第二端，并于第一端、第二端间设有上下相对的顶面、底面，以及于左右各设有至少一侧面，于第二端接出有一能抵接胎唇与外胎的撬部，使扳杆能动作撬部拆换外胎；以及一驱动头，其通过一轴件而枢设于扳杆的第二端，扳杆能动作驱动头拆装轮胎螺帽。
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