[实用新型]限位链接件装置有效
| 申请号： | 201721890776.0 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN208202893U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 北真一郎;野口贵一;川东惠美子;今野大辅 | 申请（专利权）人： | 三井金属爱科特株式会社 |
| 主分类号： | E05C17/12 | 分类号： | E05C17/12 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 方应星;高培培 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种不易损坏的限位链接件装置，包括：臂,包括板型的金属芯部，金属芯部包括连接芯部、止挡器芯部以及臂芯部；连接芯部设置在金属芯部的第一端，并且将臂以可旋转的方式连接在车辆主体上；止挡器芯部设置在金属芯部的第二端，其覆盖有树脂材料从而形成止挡器部分；臂芯部位于连接芯部与止挡器芯部之间而形成臂体部分；保持部件，连接在车门上并可滑动地设置在臂体部分上；在止挡器芯部上设有第一曲折部分和第二曲折部分，第一曲折部分沿相对于臂体部分的长度方向倾斜的第一折线向金属芯部的厚度方向的第一面曲折；第二曲折部分沿相对于臂体部分的长度方向倾斜的第二折线向金属芯部的厚度方向的第二面曲折。 | ||
| 搜索关键词： | 金属芯部 止挡器 芯部 曲折 臂体 连接芯 折线 链接件 限位 本实用新型 保持部件 车辆主体 可滑动地 可旋转的 树脂材料 第二面 第一端 芯部位 板型 车门 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种限位链接件装置，其特征在于，包括：臂,包括板型的金属芯部，所述金属芯部包括连接芯部、止挡器芯部以及臂芯部；所述连接芯部设置在所述金属芯部的第一端，并且将所述臂以可旋转的方式连接在车辆主体上；所述止挡器芯部设置在所述金属芯部的第二端，其覆盖有树脂材料从而形成止挡器部分；所述臂芯部位于所述连接芯部与所述止挡器芯部之间而形成臂体部分；保持部件，连接在车门上并可滑动地设置在所述臂体部分上，当所述车门处于全开位置时所述保持部件与所述止挡器部分接触；所述止挡器芯部具有第一曲折部分和第二曲折部分，所述第一曲折部分沿相对于所述臂体部分的长度方向倾斜的第一折线向所述金属芯部的厚度方向的第一面曲折；所述第二曲折部分沿相对于所述臂体部分的长度方向倾斜的第二折线向所述金属芯部的厚度方向的第二面曲折。
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