[实用新型]减速型永磁同步电动机

摘要

一种减速型永磁同步电动机，解决了传统驱动装置连接结构的同轴度不好，影响使用寿命等问题，包括减速器箱体，与减速器箱体组装在一起的减速传动机构、永磁同步电动机以及制动装置，其技术要点是：减速传动机构由固定有高速齿轮的高速输入轴和固定有低速齿轮的低速输出轴构成，永磁同步电动机的转子组件组装在高速输入轴的一端，定子组件的定子外壳固定在减速器箱体侧壁上，制动装置的制动鼓组装在低速输出轴的设置有辅助支撑的伸出减速器箱体一端，制动臂组件通过支架组装在减速器箱体的基板上。其设计合理，结构紧凑，提高传动效率，增加制动的可靠性，运行稳定，延长使用寿命，降低整体尺寸，节省成本，便于拆卸，达到安装、维护方便的目的。

主权项

1.一种减速型永磁同步电动机，包括带有基板的减速器箱体，与减速器箱体组装在一起的减速传动机构、永磁同步电动机以及制动装置，其特征在于：所述减速传动机构由固定有高速齿轮的高速输入轴和固定有低速齿轮的低速输出轴构成，永磁同步电动机的转子组件组装在高速输入轴的伸出减速器箱体一端，由定子线包压装在定子外壳组成的定子组件固定在减速器箱体侧壁上，制动装置的制动鼓组装在低速输出轴的设置有辅助支撑的伸出减速器箱体一端，固定在基板上的辅助支撑设置有轴承和左、右支撑端盖，通过辅助支撑的轴承和左、右支撑端盖将低速输出轴的制动鼓端构成简支梁结构，制动装置的制动臂组件通过支架组装在减速器箱体的基板上；启动组装在高速输入轴的转子组件驱动同轴的高速齿轮转动，使与高速齿轮相啮合的低速齿轮带动低速输出轴转动，触发制动后，制动臂组件的制动臂迅速制动组装在低速输出轴的制动鼓上。