[实用新型]汽车尾门撑杆力度测试装置有效

专利信息
申请号: 201721896327.7 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207850580U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 宋坤杰;梁政伟 申请(专利权)人: 苏州瑞昂智能汽车配件科技有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 代理人: 赵枫
地址: 215200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及汽车尾门撑杆力度测试装置,具有测试电动撑杆的测试架,所述测试架包括底座、顶盖和连接在底座与顶盖之间的总支撑架,所述底座与顶盖之间还连接有平行于总支撑架的导杆,所述测试架的上部和中部分别设有上固定块和运动滑块,上固定块和运动滑块都安装在导杆上,所述上固定块的下端面和运动滑块的上端面分别设有连接电动撑杆上下两端的上球头支架和下球头支架,所述运动滑块的下方连接有推动运动滑块在导杆上进行上下移动的气缸装置,所述运动滑块的下方安装有压力检测装置。本实用新型装置结构简单,操作方便,安装便捷,制作成本低,能够快速的对汽车尾门上的电动撑杆进行疲劳测试。
搜索关键词: 运动滑块 上固定块 顶盖 测试架 电动撑 导杆 底座 本实用新型 测试装置 汽车尾门 球头支架 总支撑架 撑杆 检测装置 疲劳测试 气缸装置 上下两端 上下移动 装置结构 上端面 下端面 有压力 平行 测试 制作 汽车
【主权项】:
1.一种汽车尾门撑杆力度测试装置,其特征在于:具有测试电动撑杆(1)的测试架(2),所述测试架(2)包括底座(21)、顶盖(22)和连接在底座(21)与顶盖(22)之间的总支撑架(23),所述底座(21)与顶盖(22)之间还连接有平行于总支撑架(23)的导杆(24),所述测试架(2)的上部和中部分别设有上固定块(3)和运动滑块(4),上固定块(3)和运动滑块(4)都安装在导杆(24)上,所述上固定块(3)的下端面和运动滑块(4)的上端面分别设有连接电动撑杆(1)上下两端的上球头支架(5)和下球头支架(6),所述运动滑块(4)的下方连接有推动运动滑块(4)在导杆(24)上进行上下移动的气缸装置,所述运动滑块(4)的下方安装有压力检测装置(7)。
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