[实用新型]一种用于焦炉熄焦车电气施工中的摩电道结构有效

专利信息
申请号: 201721898113.3 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN208378786U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 陈瀛波;陈希君 申请(专利权)人: 山西九方和建筑工程有限公司
主分类号: C10B29/00 分类号: C10B29/00;C10B39/14
代理公司: 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 代理人: 胡新瑞
地址: 030021 山西省太*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种用于焦炉熄焦车电气施工中的摩电道结构,使用效果好,安全生产得到了保障,安全隐患得到了根治;为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种用于焦炉熄焦车电气施工中的摩电道结构,其特征在于:包括摩电道、连接板和电缆,多个所述摩电道依次连接成导轨,且相邻的所述摩电道留有间隙,所述间隙宽度为2~3cm,所述间隙用于防止相邻摩电道之间因受热膨胀而发生挤压变形,所述间隙两侧的摩电道上均设置有导电的连接板,且所述间隙两侧的连接板之间通过电缆连接,所述电缆呈弯曲状,用于摩电道之间因热胀冷缩时的伸缩。本实用新型可广泛应用于焦炉电气施工领域。
搜索关键词: 摩电道 电气施工 焦炉 本实用新型 连接板 熄焦车 电缆 安全隐患 电缆连接 挤压变形 热胀冷缩 受热膨胀 依次连接 弯曲状 伸缩 导电 导轨 摩电 根治 安全生产 应用
【主权项】:
1.一种用于焦炉熄焦车电气施工中的摩电道结构,其特征在于:包括摩电道(1)、连接板(2)和电缆(3),多个所述摩电道(1)依次连接成导轨,且相邻的所述摩电道(1)留有间隙,所述间隙宽度为2~3cm,所述间隙用于防止相邻摩电道(1)之间因受热膨胀而发生挤压变形,所述间隙两侧的摩电道(1)上均设置有导电的连接板(2),且所述间隙两侧的连接板(2)之间通过电缆(3)连接,所述电缆(3)呈弯曲状,用于摩电道(1)之间因热胀冷缩时的伸缩。
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