[实用新型]一种前置前驱电动汽车动力总成有效
| 申请号： | 201721900791.9 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207875391U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 王子亮;徐小兵;蒋信 | 申请（专利权）人： | 北汽(常州)汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K1/00 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 李小静 |
| 地址： | 213133 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前置前驱电动汽车动力总成，包括左悬置、左悬置支架、减速器总成、电机总成、右悬置和后悬置，所述的左悬置支架是由左悬置上支架和左悬置下支架上下连接所组成，所述的左悬置安装在左悬置上支架上，所述的减速器总成安装在减速器固定支架上，所述的减速器固定支架与左悬置下支架相连，所述的电机总成与减速器总成相连，所述的电机总成安装在电机固定支架上，所述的右悬置与电机固定支架相连，所述的后悬置与减速器总成相连；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 悬置 减速器总成 电机总成 减速器 电机固定支架 前驱 电动汽车 固定支架 悬置支架 后悬置 上支架 下支架 前置 动力总成 上下连接 总成本 制造 | ||
【主权项】：
1.一种前置前驱电动汽车动力总成，其特征在于：包括左悬置(1)，左悬置支架，所述的左悬置支架是由左悬置上支架(2)和左悬置下支架(3)上下连接所组成，所述的左悬置(1)安装在左悬置上支架(2)上，减速器总成(8)，所述的减速器总成(8)安装在减速器固定支架(4)上，所述的减速器固定支架(4)与左悬置下支架(3)相连，电机总成(9)，所述的电机总成(9)与减速器总成(8)相连，所述的电机总成(9)安装在电机固定支架(6)上，右悬置(5)，所述的右悬置(5)与电机固定支架(6)相连，后悬置(7)，所述的后悬置(7)与减速器总成(8)相连。
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