[实用新型]电机与减速箱辅助连接结构有效
申请号: | 201721901239.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207612165U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 陆建国 | 申请(专利权)人: | 横店集团英洛华电气有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K5/04 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 322118 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种便于电机与减速箱的装配拆卸,减速箱的安装拆卸都不会对电机造成影响的电机与减速箱辅助连接结构。一种电机与减速箱辅助连接结构,包括电机和减速箱,所述电机由电机机壳、前端盖和后端盖构成,后端盖通过第一紧固件与电机机壳固定,前端盖与电机机壳一体成型设置,所述前端盖周向外缘形成有若干第一固定孔和若干第二固定孔,所述减速箱包括箱体,所述箱体位于电机机壳轴向侧并通过若干第二紧固件与前端盖固定,所述箱体形成有与第一固定孔对应的第三固定孔、与第二固定孔对应的第四固定孔,所述减速箱与电机固定,以使第二紧固件穿过第一固定孔和第三固定孔,所述第二固定孔和第四固定孔用于配合第三紧固件。 | ||
搜索关键词: | 固定孔 减速箱 电机 电机机壳 紧固件 前端盖 辅助连接结构 后端盖 拆卸 一体成型设置 本实用新型 电机固定 周向外缘 轴向 装配 穿过 配合 | ||
【主权项】:
1.一种电机与减速箱辅助连接结构,其特征在于包括电机和减速箱,所述电机由电机机壳、前端盖和后端盖构成,后端盖通过第一紧固件与电机机壳固定,前端盖与电机机壳一体成型设置,所述前端盖周向外缘形成有若干第一固定孔和若干第二固定孔,所述减速箱包括箱体,所述箱体位于电机机壳轴向侧并通过若干第二紧固件与前端盖固定,所述箱体形成有与第一固定孔对应的第三固定孔、与第二固定孔对应的第四固定孔,所述减速箱与电机固定,以使第二紧固件穿过第一固定孔和第三固定孔,所述第一固定孔相对位于电机机壳周向外侧,所述第四固定孔贯穿所述减速箱的箱体,所述第二固定孔和第四固定孔用于配合第三紧固件。
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