[实用新型]一种铁路运输超限检测仪有效
| 申请号： | 201721904622.2 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207670425U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 颜保凡 | 申请（专利权）人： | 湖南铁路科技职业技术学院 |
| 主分类号： | B61K9/02 | 分类号： | B61K9/02 |
| 代理公司： | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人： | 周跃仁 |
| 地址： | 412006 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁路运输超限检测仪，包括激光探测组件、信号处理电路及报警设备，所述激光探测组件包括左侧超宽激光探测传感器、列车信号激光探测传感器和右侧超宽激光探测传感器，所述信号处理电路包括列车信号处理电路、左侧超限信号处理电路及右侧超限信号处理电路，所述激光探测组件还包括安装在铁道线路上方的超高激光探测传感器，所述信号处理电路还包括高度超限信号处理电路。本实用新型的铁路运输超限检测仪，包括左侧超宽激光探测传感器、右侧超宽激光探测传感器和超高激光探测传感器，不仅可以检测铁轨上运行的火车是否有宽度超限运行的情况，也可以检测铁轨上运行的火车是否有高度超限运行的情况，提高了铁路运输的安全性。 | ||
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【主权项】：
1.一种铁路运输超限检测仪，包括安装在铁道线路上方的激光探测组件、信号处理电路(1)及报警设备(2)，所述激光探测组件包括左侧超宽激光探测传感器(3)、列车信号激光探测传感器(4)和右侧超宽激光探测传感器(5)，所述左侧超宽激光探测传感器(3)、列车信号激光探测传感器(4)和右侧超宽激光探测传感器(5)横向间隔排列，所述左侧超宽激光探测传感器(3)、列车信号激光探测传感器(4)和右侧超宽激光探测传感器(5)的探测光从上往下，所述信号处理电路(1)包括列车信号处理电路(7)、左侧超限信号处理电路(6)及右侧超限信号处理电路(8)，列车信号处理电路(7)、左侧超限信号处理电路(6)及右侧超限信号处理电路(8)的输入端分别连接左侧超宽激光探测传感器(3)、列车信号激光探测传感器(4)和右侧超宽激光探测传感器(5)的输出端，列车信号处理电路(7)控制左侧超限信号处理电路(6)和右侧超限信号处理电路(8)的工作，左侧超限信号处理电路(6)和右侧超限信号处理电路(8)的输出端连接报警设备(2)，其特征在于：所述激光探测组件还包括安装在铁道线路上方的超高激光探测传感器(9)，所述超高激光探测传感器(9)的探测光从左往右或从右往左，所述信号处理电路(1)还包括高度超限信号处理电路(10)，所述超高激光探测传感器(9)的输出端连接高度超限信号处理电路(10)的输入端，所述高度超限信号处理电路(10)的输出端连接报警设备(2)，列车信号处理电路(7)控制高度超限信号处理电路(10)的工作。
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