[实用新型]一种用于汽车发动机的多通道输入活塞

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车发动机的多通道输入活塞，包括活塞本体、第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、燃烧室、活塞裙部、活塞头部、活塞顶部；其特征在于：所述活塞本体由活塞裙部、活塞头部、活塞顶部组成；所述活塞顶部上设有燃烧室和通道，其中通道包括第一通道、第二通道、第三通道、第四通道，其中第一通道与第四通道关于活塞顶部中心原点对称，其中第二通道与第三通道关于活塞顶部中心原点对称，其中第一通道的宽度、长度均与第二通道的宽度、长度不同；所述通道与燃烧室连接相通；本实用新型能改善活塞顶部燃烧室内气流的运动组织状态，使燃烧室内油、气的尽可能地均匀，有利于燃烧的过程进行，提高热效率、提高发动机性能和工作可靠性。

主权项

1.一种用于汽车发动机的多通道输入活塞，包括活塞本体、第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、燃烧室、活塞裙部、活塞头部、活塞顶部；其特征在于：所述活塞本体由活塞裙部、活塞头部、活塞顶部组成；所述活塞顶部上设有燃烧室和通道，其中通道包括第一通道、第二通道、第三通道、第四通道，其中第一通道与第四通道关于活塞顶部中心原点对称，其中第二通道与第三通道关于活塞顶部中心原点对称，其中第一通道的宽度、长度均与第二通道的宽度、长度不同，其中第一通道的高度与第二通道的高度相同；所述通道与燃烧室连接相通，其中燃烧室远离通道一端的深度大于燃烧室靠近通道一端的深度。