[实用新型]一种装载机变速箱电液操纵阀有效

专利信息
申请号: 201721907510.2 申请日: 2017-12-30
公开(公告)号: CN207673847U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 毛义良;张道松;郑效春;刘景山 申请(专利权)人: 山东郯工液压科技有限公司
主分类号: F16H61/40 分类号: F16H61/40;F15B13/02
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 季英健
地址: 276000 山东省临*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型属于液压技术领域,提供装载机变速箱电液操纵阀,包括上阀体、下阀体,上阀体设有一组分别与方向阀杆连接的前进阀体和后退阀体,前进阀体和后退阀体中部设有与速度阀杆连接的速度阀体,速度阀体的一端设与进油口连通的缓冲机构,前进阀体的相同侧设有与缓冲机构连接的主压力调节机构,前进阀体中部设有安全阀机构,前进阀体、后退阀体和速度阀体的另一侧连通,并分别设有压力接口,端部设有控制压力接口的电磁阀。本实用新型将各个阀体合理分布在上阀体上,满足各档位配合的同时,降低冲击,实现调节压力的功能,加工方便,性能可靠性和舒适度提升。
搜索关键词: 前进阀 后退阀 上阀体 速度阀 装载机变速箱 本实用新型 电液操纵阀 缓冲机构 连通 控制压力接口 液压技术领域 安全阀机构 性能可靠性 方向阀杆 加工方便 降低冲击 速度阀杆 压力接口 电磁阀 进油口 舒适度 下阀体 主压力 档位 阀体 配合
【主权项】:
1.装载机变速箱电液操纵阀,包括上阀体、下阀体,其特征在于,所述上阀体设有一组分别与方向阀杆连接的前进阀体和后退阀体,前进阀体和后退阀体中部设有与速度阀杆连接的速度阀体,速度阀体的一端设与进油口连通的缓冲机构,前进阀体的相同侧设有与缓冲机构连接的主压力调节机构,前进阀体中部设有安全阀机构,前进阀体、后退阀体和速度阀体的另一侧连通,并分别设有压力接口,端部设有控制压力接口的电磁阀。
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