[实用新型]一种用于转向器齿轮轴与扭杆的压装装置有效
| 申请号： | 201721908384.2 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207681869U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 吴黎;徐超;钟珍娥 | 申请（专利权）人： | 湖北北辰汽车转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 437099*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于转向器齿轮轴与扭杆的压装装置，包括底座和同轴固定件，所述同轴固定件包括压装上块和压装中块，所述压装上块位于压装中块正上方，所述底座上设有用于固定转向器输入轴底部的装配孔，所述压装上块中间设有用于固定扭杆的扭杆内孔，所述压装中块中间设有用于固定转向器输入轴的第一内孔，所述装配孔、第一内孔与扭杆内孔相连通，且三者位于同一轴线上。本实用新型底座的装配孔与输入轴的间隙配合，能有效地径向固定输入轴；同轴固定件的设置能有效控制被压装扭杆与输入轴的同轴度，压装扭杆速度快，减少后期扭杆校直的工作量，有效提高工作效率，通过调整定位套的高度来确定扭杆的压入深度，实现对扭杆的定量压装。 | ||
| 搜索关键词： | 扭杆 压装 内孔 输入轴 装配孔 底座 上块 转向器输入轴 本实用新型 转向器齿轮 同轴固定 压装装置 调整定位 工作效率 间隙配合 径向固定 同一轴线 有效控制 轴固定件 同轴度 有效地 校直 压入 工作量 | ||
【主权项】：
1.一种用于转向器齿轮轴与扭杆的压装装置，其特征在于：包括底座(1)和同轴固定件，所述同轴固定件包括压装上块(3)和压装中块(4)，所述压装上块(3)位于压装中块(4)正上方，所述底座(1)上设有用于固定转向器输入轴(7)底部的装配孔(11)，所述压装上块(3)中间设有用于固定扭杆(6)的扭杆内孔(31)，所述压装中块(4)中间设有用于固定转向器输入轴(7)的第一内孔(41)，所述装配孔(11)、第一内孔(41)与扭杆内孔(31)相连通，且三者位于同一轴线上。
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