[实用新型]一种建筑施工用建材运输装置有效
申请号: | 201721911686.5 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN208165994U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 毛晓锋 | 申请(专利权)人: | 诸暨益通网络科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种建筑施工用建材运输装置,包括底板,所述底板的下表面与第一固定杆的顶端固定连接,所述第一固定杆的左侧面与第一驱动装置的右侧面固定连接,所述第一驱动装置通过皮带与从动轮传动连接,所述从动轮的内表面卡接有第一转轴,所述第一转轴的外表面分别套接有两个第一轴承和两个第二轴承,且两个第一轴承分别卡接在两个支撑板的相对面。该建筑施工用建材运输装置,通过第一电机、第一转轴、滑轮、第二电机、第一齿轮、第二齿轮、第二转轴、螺纹柱和螺纹帽之间的相互配合,从而不需要工作人员再利用体力推动小推车,从而方便了工作人员的工作,节省了工作人员的体力,提高了工作人员的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 转轴 建材运输 建筑施工 轴承 底板 第一驱动装置 从动轮 固定杆 齿轮 卡接 电机 体力 本实用新型 传动连接 工作效率 螺纹帽 螺纹柱 内表面 下表面 相对面 小推车 右侧面 再利用 支撑板 左侧面 滑轮 套接 皮带 配合 | ||
【主权项】:
1.一种建筑施工用建材运输装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的下表面与第一固定杆(2)的顶端固定连接,所述第一固定杆(2)的左侧面与第一驱动装置(4)的右侧面固定连接,所述第一驱动装置(4)通过皮带(3)与从动轮(5)传动连接,所述从动轮(5)的内表面卡接有第一转轴(6),所述第一转轴(6)的外表面分别套接有两个第一轴承(7)和两个第二轴承(9),且两个第一轴承(7)分别卡接在两个支撑板(8)的相对面,且两个支撑板(8)的上表面均与底板(1)的下表面固定连接,所述第一驱动装置(4)位于两个支撑板(8)之间,且两个第二轴承(9)分别卡接在两个固定板(10)的相对面,且两个固定板(10)的上表面均与底板(1)的下表面固定连接,且两个支撑板(8)位于两个固定板(10)之间,所述第一转轴(6)的外表面分别卡接有两个第一滑轮(26),所述第一滑轮(26)位于第一轴承(7)和第二轴承(9)之间,所述底板(1)的上表面固定连接有两个第二固定杆(11),且两个第二固定杆(11)的相对面分别与第二驱动装置(12)的左右两侧面固定连接,所述第二驱动装置(12)与第二齿轮(13)啮合,所述第二齿轮(13)的内表面卡接有第二转轴(14),所述第二转轴(14)的表面套接有第三轴承(15),所述第三轴承(15)卡接在底板(1)的上表面,所述第二转轴(14)的顶端固定连接有螺纹帽(17),所述螺纹帽(17)的左右两侧面分别与两个第三固定杆(18)的相对面固定连接,且两个第三固定杆(18)的顶端均与活动板(19)的下表面固定连接,所述活动板(19)的表面固定连接有滑杆(23),且两个滑杆(23)远离活动板(19)的下表面的一端均固定连接有卡块(25),且两个卡块(25)分别位于两个第一滑轮(26)的正上方,所述滑杆(23)的外表面套接有滑套(24),所述滑套(24)卡接在底板(1)的上表面,所述活动板(19)的左右两侧面分别与两个滑动装置(20)的相对面固定连接,且两个滑动装置(20)分别开设在两个连接板(21)的相对面,且两个连接板(21)的上表面和下表面分别与底板(1)的上表面和载物板(22)的下表面固定连接,所述载物板(22)的上表面固定连接有两个挡板(27),且两个挡板(27)的相对面均固定连接有挤压装置(28),所述底板(1)的下表面固定连接有第二滑轮(29),所述第二滑轮(29)位于第一驱动装置(4)的前面,所述底板(1)的正面固定连接有把手(30)。
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