[实用新型]一种碳纤维电梯曳引钢带及其使用的曳引轮有效
| 申请号： | 201721912590.0 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207890874U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 田庄强;刘艳;赵启程;任彦亭 | 申请（专利权）人： | 天津高盛钢丝绳有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04 |
| 代理公司： | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 301600 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种碳纤维电梯曳引钢带及其使用的曳引轮，碳纤维电梯曳引钢带包括碳纤维带，碳纤维带内沿宽度方向等间距设有若干芯绳，芯绳平行于碳纤维带的长度方向，芯绳周围圆周均布有若干辅助钢绳，辅助钢绳平行于芯绳，碳纤维带的下表面沿长度方向等间距设有若干带齿，带齿的中部穿有若干加强钢绳，加强钢绳平行于芯绳，若干加强钢绳沿碳纤维带的宽度方向等间距分布。曳引轮包括曳引轮本体，曳引轮本体的外周设有与带齿啮合的轮齿，且轮齿上设有供加强钢绳穿过的绳槽。本实用新型碳纤维电梯曳引钢带与曳引轮存在啮合关系，不易打滑，加强钢绳对带齿进行加强，提高承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 钢绳 碳纤维带 芯绳 电梯曳引 曳引轮 带齿 钢带 平行 本实用新型 曳引轮本体 种碳纤维 碳纤维 轮齿 啮合 等间距分布 沿宽度方向 承载能力 啮合关系 下表面 打滑 均布 绳槽 外周 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种碳纤维电梯曳引钢带，其特征在于，包括碳纤维带(1)，碳纤维带(1)内沿宽度方向等间距设有若干芯绳(3)，芯绳(3)平行于碳纤维带(1)的长度方向，芯绳(3)周围圆周均布有若干辅助钢绳(2)，辅助钢绳(2)平行于芯绳(3)，芯绳(3)包括碳纤维护套A(12)、芯绳钢丝(10)和麻芯(11)，芯绳钢丝(10)和麻芯(11)位于碳纤维护套A(12)内，六根芯绳钢丝(10)绕麻芯(11)圆周均布，相邻的芯绳钢丝(10)之间设有加强钢丝(9)，芯绳钢丝(10)与碳纤维护套A(12)之间有间隙，加强钢丝(9)与碳纤维护套A(12)接触，碳纤维护套A(12)、芯绳钢丝(10)、加强钢丝(9)及麻芯(11)之间的间隙内填充有聚碳酸脂，碳纤维带(1)的下表面沿长度方向等间距设有若干带齿(5)，带齿(5)的中部穿有若干加强钢绳(4)，加强钢绳(4)包括外部的碳纤维护套B(13)和位于碳纤维护套B(13)内的钢丝绞合钢丝绳(14)，加强钢绳(4)平行于芯绳(3)，若干加强钢绳(4)沿碳纤维带(1)的宽度方向等间距分布。
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