[实用新型]用于柴油机EGR系统进气集管混合气体的氧浓度测量装置有效
申请号: | 201721914251.6 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207764161U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 许德春 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | G01N27/409 | 分类号: | G01N27/409 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 200129 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于柴油机EGR系统进气集管混合气体的氧浓度测量装置,包括直接连接于所述进气集管上的氧化锆氧浓度传感器,该氧化锆氧浓度传感器包括固定连接于法兰上的金属壳体和设置于该金属壳体内的氧化锆管,该氧化锆管连接于金属壳体内靠进气集管的开口处,金属壳体上设有穿过该金属壳体的参比气体引入管,该参比气体引入管将参比气体引入氧化锆管内侧的传感器内腔,氧化锆管的内侧与参比气体接触,外侧直接与进气集管内的混合气体接触,该氧化锆管外侧的混合气体与内侧的参比气体的气体压力差不大于0.5bar;所述氧浓度测量装置通过实时测得氧化锆管两侧的电极电势差,经过换算得到混合气体当前的氧浓度。本实用新型实现了EGR系统进气集管氧浓度的直接测量,具有结构简单、测试精度高、响应速度快的优点。 | ||
搜索关键词: | 氧化锆管 进气 混合气体 参比 氧浓度测量装置 金属壳体 浓度传感器 氧化锆氧 柴油机 金属壳 引入管 体内 本实用新型 传感器内腔 电极电势差 气体压力差 气体接触 直接测量 开口处 法兰 管内 换算 测试 穿过 响应 引入 | ||
【主权项】:
1.一种用于柴油机EGR系统进气集管混合气体的氧浓度测量装置,其特征在于:所述氧浓度测量装置包括直接连接于所述进气集管上的氧化锆氧浓度传感器,该氧化锆氧浓度传感器包括固定连接于法兰上的金属壳体和设置于该金属壳体内的氧化锆管,该氧化锆管连接于所述金属壳体内靠所述进气集管的开口处,所述金属壳体上设有穿过该金属壳体的参比气体引入管,该参比气体引入管将参比气体引入所述氧化锆管内侧的传感器内腔,该氧化锆管的内侧与所述参比气体接触,外侧直接与所述进气集管内的混合气体接触。
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