[实用新型]一种用于汽车空调管路的稳定固定支架有效
申请号: | 201721914648.5 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN207880202U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 吉鑫鑫;肯·鲲征马 | 申请(专利权)人: | 肯马(上海)汽车设计有限公司 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L3/227;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200336 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种用于汽车空调管路的稳定固定支架,包括上支撑板和下支撑板,所述上支撑板设置在下支撑板的上部,所述上支撑板与下支撑板之间均匀设置有第一弹性件,本实用新型本实用新型通过第一弹性件和第二弹性件的相互配合,由于第一弹性件与第二弹性件均具有弹性作用,从而减少外界振动固定的汽车空调管中传递,降低汽车空调管的振动频率,通过在定位卡座和固定卡座的内腔均匀设置的弹性紧固条,使汽车空调管与外界之间的摩擦力增大,从而减少汽车空调管与定位卡座和固定卡座之间的振动摩擦,降低汽车空调管因为振动而发生的磨损或损坏,保证汽车空调管的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调管 弹性件 本实用新型 上支撑板 汽车空调管路 定位卡座 固定卡座 固定支架 均匀设置 下支撑板 摩擦力增大 弹性紧固 弹性作用 汽车配件 使用寿命 外界振动 振动摩擦 振动频率 固定的 支撑板 内腔 磨损 传递 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车空调管路的稳定固定支架,包括上支撑板(1)和下支撑板(2),所述上支撑板(1)设置在下支撑板(2)的上部,其特征在于:所述上支撑板(1)与下支撑板(2)之间均匀设置有第一弹性件(3),所述上支撑板(1)与下支撑板(2)的侧壁之间通过紧固螺钉固定有限位卡板(4),所述上支撑板(1)与下支撑板(2)之间插接有连接螺钉(5),且连接螺钉(5)贯穿下支撑板(2),所述上支撑板(1)的顶部均匀设置有定位卡座(6),所述定位卡座(6)的上部设置有固定卡座(7),且固定卡座(7)的轴线与定位卡座(6)的轴线在同一直线上,所述定位卡座(6)与固定卡座(7)之间插接有定位螺钉(8),所述定位螺钉(8)的外壁套接有二弹性件(9),且二弹性件(9)设置在定位卡座(6)与固定卡座(7)之间,所述定位卡座(6)与固定卡座(7)的内腔均均匀设置有弹性紧固条(10)。
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