[实用新型]一种具有挡风功能的电动自行车有效

专利信息
申请号: 201721914814.1 申请日: 2017-12-31
公开(公告)号: CN208429183U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 陈述芳 申请(专利权)人: 索罗门自行车(天津)有限公司
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08;B62J17/04;B62J33/00
代理公司: 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 代理人: 张强
地址: 300401 天津市北辰区双口*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型是一种具有挡风功能的电动自行车,包括电动车本体、车座支撑架、调节箱和车把支撑架,车座支撑架上设有可调整高低的车座,车座支撑架固定在电动车本体上,车座支撑架为圆柱形结构,且车座支撑架上部中空,本实用新型可以根据不同人的需要,简单便捷地调整车座的高度,此外,在较冷的天气,通过拉伸车把支撑架两侧的两个挡风装置的伸缩杆,将加热板展平,加热板可以挡风,同时可以加热,温暖骑行者腿部。
搜索关键词: 车座支撑架 车座 本实用新型 电动车本体 电动自行车 车把支撑 挡风功能 加热板 圆柱形结构 挡风装置 可调整 伸缩杆 中空 挡风 拉伸 腿部 展平 加热 温暖 天气
【主权项】:
1.一种具有挡风功能的电动自行车,包括电动车本体(1)、车座支撑架(17)、调节箱(16)和车把支撑架(9),其特征在于,所述车座支撑架(17)上设有可调整高低的车座(2),所述车座支撑架(17)固定在电动车本体(1)上,所述车座支撑架(17)为圆柱形结构,且车座支撑架(17)上部中空,车座支撑架(17)内下部顶面设有凹槽,所述车座(2)下端连有调整杆(10),所述调整杆(10)的另一端伸进车座支撑架(17)内,所述调整杆(10)下端连有减震弹簧(11),所述减震弹簧(11)的另一端连有连接块(12),所述连接块(12)下端固接有移动杆(13),所述移动杆(13)的另一端位于车座支撑架(17)的凹槽内,所述移动杆(13)的一侧连有齿条(14),所述车座支撑架(17)一侧与调节箱(16)连通,所述调节箱(16)内设有齿轮(15),所述齿轮(15)与移动杆(13)的一侧的齿条(14)啮合,所述齿轮(15)的旋转杆一端伸出调节箱(16)外,且旋转杆伸出调节箱(16)外的一端连有调节旋钮(18),所述电动车本体(1)车头设有车把(3),所述车把支撑架(9)固定在电动车本体(1)上,所述车把(3)固定在车把支撑架(9)上,所述车把(3)中间设有开关按钮(4),所述车把支撑架(9)上设有一对挡风装置(5),一对所述挡风装置(5)与车把支撑架(9)的两侧固定连接,且关于车把支撑架(9)对称,所述车把(3)远离车座(2)的一侧固接有车筐(6),所述车筐(6)内设有电源(7),所述车筐(6)上设有充电口(8),所述挡风装置(5)包括一号固定板(20)、二号固定板(23)和加热板(21),所述一号固定板(20)的顶部和底部各连有一个伸缩杆(19),两个所述伸缩杆(19)的另一端与二号固定板(23)连接,所述加热板(21)位于一号固定板(20)和二号固定板(23)之间,且加热板(21)两端均与一号固定板(20)和二号固定板(23)固定连接,所述加热板(21)包括若干加热单元(22),所述加热板(21)有若干各加热单元(22)铰接而成,所述加热单元(22)内设有加热电阻丝,且加热电阻丝均与电源(7)和开关按钮(4)电连接。
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