[实用新型]一种防止裙边变形的汽车车门内饰门板有效
申请号: | 201721915726.3 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207758529U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 金烨民;朱江红;岳楷;何威 | 申请(专利权)人: | 宁波华翔汽车车门系统有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 陈骏键 |
地址: | 315033 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种防止裙边变形的汽车车门内饰门板,包括门板本体,在所述门板本体朝向车外的板面上除上侧边缘之外的周缘处形成有一门板裙边,所述门板裙边与门板本体的连接处进行圆角处理,对所述门板裙边与门板本体的连接处所形成的圆角部分进行减薄处理,使得所述门板裙边与门板本体的连接处所形成的圆角部分的厚度小于所述圆角部分的两侧的厚度。本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过偷胶方式对门板裙边与门体本体的连接处所形成的圆角部分进行减薄处理,使得圆角部分的厚度小于圆角部分的两侧的厚度,这样可减少由于应力集中而引起的门板裙边的变形,提高了门板的安装质量及美观性。 | ||
搜索关键词: | 门板 裙边 圆角 门板本体 本实用新型 减薄处理 汽车车门 变形的 内饰 上侧边缘 应力集中 美观性 周缘处 与门 变形 | ||
【主权项】:
1.一种防止裙边变形的汽车车门内饰门板,包括门板本体,在所述门板本体朝向车外的板面上除上侧边缘之外的周缘处形成有一门板裙边,所述门板裙边与门板本体的连接处进行圆角处理,其特征在于,对所述门板裙边与门板本体的连接处所形成的圆角部分进行减薄处理,使得所述门板裙边与门板本体的连接处所形成的圆角部分的厚度小于所述圆角部分的两侧的厚度。
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