[实用新型]一种具有降噪功能的电动汽车板簧与吊耳的连接结构有效

专利信息
申请号: 201721918471.6 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207725168U 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 蔡涛;陶小龙;王信;张健涛;张琪 申请(专利权)人: 东风襄阳旅行车有限公司
主分类号: B60G11/10 分类号: B60G11/10
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 樊戎
地址: 441001 湖北省襄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种具有降噪功能的电动汽车板簧与吊耳的连接结构,包括端部带有板簧卷耳的板簧、板簧销、带有两片活动吊耳侧板的活动吊耳、车架吊耳和吊耳销,所述板簧卷耳通过板簧销与活动吊耳铰接,所述车架吊耳通过吊耳销与活动吊耳铰接,还包括两片套装在板簧销上且分别位于板簧卷耳两个端面的降噪垫片和两片套装在吊耳销上且分别位于车架吊耳两个端面的降噪垫片。本实用新型结构简单,耐用性好,能够有效降低电动汽车悬架活动端的活动吊耳与板簧端部和车架吊耳之间因摩擦产生的噪音。
搜索关键词: 活动吊耳 吊耳 车架吊耳 板簧卷耳 电动汽车 板簧销 板簧 本实用新型 降噪垫片 降噪功能 连接结构 铰接 板簧端部 耐用性 侧板 悬架 摩擦 噪音
【主权项】:
1.一种具有降噪功能的电动汽车板簧与吊耳的连接结构,包括端部带有板簧卷耳(1a)的板簧(1)、板簧销(2)、带有两片活动吊耳侧板(3a)的活动吊耳(3)、车架吊耳(4)和吊耳销(5),所述板簧卷耳(1a)通过板簧销(2)与活动吊耳(3)铰接,所述车架吊耳(4)通过吊耳销(5)与活动吊耳(3)铰接,其特征在于:还包括两片套装在板簧销(2)上且分别位于板簧卷耳(1a)两个端面的降噪垫片(6)和两片套装在吊耳销(5)上且分别位于车架吊耳(4)两个端面的降噪垫片(6),所述板簧销(2)上每片所述降噪垫片(6)的两个侧面均分别与板簧卷耳(1a)的一个端面和一片活动吊耳侧板(3a)的内侧面相接触,所述吊耳销(5)上每片所述降噪垫片(6)的两个侧面均分别与车架吊耳(4)的一个端面和一片活动吊耳侧板(3a)的内侧面相接触。
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