[实用新型]一种汽轮机中压缸夹层冷却蒸汽系统有效
| 申请号： | 201721919342.9 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207847710U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 陈志峰;支德胜 | 申请（专利权）人： | 深圳妈湾电力有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12 |
| 代理公司： | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人： | 王利彬 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于汽轮机技术领域，提供了一种汽轮机中压缸夹层冷却蒸汽系统。该系统包括上缸、下缸以及转子，上缸包括上半外缸和上半内缸，下缸包括下半外缸和下半内缸，上半外缸与下半外缸构成外缸，上半内缸与下半内缸构成内缸。上半内缸和下半内缸连接第一隔板套，上半外缸和下半外缸上连接第二隔板套，转子与内缸之间形成作功空间，外缸与内缸之间形成冷却夹层，第一隔板套与第二隔板套之间具有流通口，作功空间与冷却夹层通过流通口连通，下半内缸上的第一隔板套与下半外缸上的第二隔板套之间的流通口处设置有阻汽片。本实用新型能够使中压缸的上缸与下缸的温度趋于平衡，保证汽轮机运行的安全性。 | ||
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【主权项】：
1.一种汽轮机中压缸夹层冷却蒸汽系统，其特征在于，包括上缸、下缸以及转子，所述上缸包括上半外缸和上半内缸，所述下缸包括下半外缸和下半内缸，所述上半外缸与所述下半外缸相互配合连接构成外缸，所述上半内缸与下半内缸相互配合连接构成内缸，所述转子安装于所述内缸中，所述内缸安装于所述外缸中；所述上半内缸和下半内缸上均连接有第一隔板套，所述上半外缸和下半外缸上均连接有第二隔板套，所述第一隔板套、第二隔板套均与所述转子之间设置叶片，所述转子与所述内缸之间形成作功空间，所述外缸与内缸之间形成冷却夹层，所述第一隔板套与第二隔板套之间具有流通口，所述作功空间与冷却夹层通过所述流通口连通，所述下半内缸上的第一隔板套与所述下半外缸上的第二隔板套之间的流通口处设置有阻汽片，所述阻汽片沿所述转子的圆周方向布设；所述下半外缸上连接有进汽管和第一抽汽管，所述进汽管与所述作功空间连通，所述第一抽汽管与所述冷却夹层连通，所述上半外缸上连接有与所述冷却夹层连通的第二抽汽管。
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