[实用新型]汽车电气系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201721919578.2 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207758730U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 熊志明;刘存宾;刘鹏翔;陈青;张梅 申请(专利权)人: 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03;H02J7/14
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330052 *** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型提供一种汽车电气系统及汽车,该汽车电气系统用于对安装于汽车车身上的用电设备进行供电,其包括安装于汽车上的启动蓄电池、辅助蓄电池、第一发电装置、第二发电装置、驱动装置和充放电控制器,该驱动装置用于提供驱动力以驱动该第一发电装置以及该第二发电装置进行发电作业。该充放电控制器用于当检测到该启动蓄电池或该辅助蓄电池电压高于规定值时,控制该启动蓄电池和该辅助蓄电池连接,以使该第一发电装置以及该第二发电装置对该用电设备、该启动蓄电池以及该辅助蓄电池进行供电。本实用新型中的汽车电气系统操作简单,提高了汽车的发电量以及适应各种应用需求。
搜索关键词: 发电装置 汽车电气系统 蓄电池 辅助蓄电池 充放电控制器 本实用新型 驱动装置 用电设备 汽车 供电 汽车车身 应用需求 驱动力 发电量 驱动 发电 检测
【主权项】:
1.一种汽车电气系统,用于对安装于汽车车身上的用电设备进行供电,所述汽车电气系统包括安装于汽车车身上的启动蓄电池和辅助蓄电池,其特征在于,还包括;第一发电装置,所述第一发电装置安装于汽车底盘上,所述第一发电装置与所述启动蓄电池电性连接;第二发电装置,所述第二发电装置位于所述第一发电装置的一侧,所述第二发电装置的一端与所述辅助蓄电池连接,另一端经一控制开关与所述辅助蓄电池电性连接,其中,所述启动蓄电池、所述辅助蓄电池、所述第一发电装置以及所述第二发电装置均分别接地;驱动装置,所述驱动装置安装于所述汽车车身上,所述驱动装置用于提供转动力以驱动所述第一发电装置以及所述第二发电装置进行发电作业;充放电控制器,所述充放电控制器的一端与所述第一发电装置以及所述启动蓄电池之间的第一连接点电性连接,另一端与所述第二发电装置以及所述辅助蓄电池之间的第二连接点电性连接,所述充放电控制器用于当检测到所述启动蓄电池或所述辅助蓄电池电压高于规定值时,控制所述启动蓄电池与所述辅助蓄电池连接,以使所述第一发电装置以及所述第二发电装置对所述用电设备、所述启动蓄电池以及所述辅助蓄电池进行供电。
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