[实用新型]轴移动变中心距的变速机构

摘要

一种轴移动变中心距的变速机构，包括壳体、下轴机构、上轴机构和链轮变速机构。壳体设有轴槽和轨道，轨道内设有下轴机构和上轴机构的下滑车和上滑车，下滑车安装有下轴，上滑车安装有上轴，下滑车和上滑车能在轨道上下移动，从而实现下轴和上轴上下移动；下轴通过链轮变速机构连接到上轴，链轮变速机构是四级链传动的变速机构，能实现大传动比，采用中心架和轴架安装链轮的形式，实现了传动比不变而传动轴相对位置移动变化的变速机构。

主权项

1.一种轴移动变中心距的变速机构，包括壳体（1）、下轴机构、上轴机构和链轮变速机构；壳体（1）设有轴槽（2）和轨道（13）；下轴机构由下轴（4）、轴承（11）、下滑车（3）、轴套（9）、大链轮（15）和键（21）组成；上轴机构由上轴（8）、轴承（11）、上滑车（7）、轴套（9）、小链轮（14）和键（21）组成；链轮变速机构由滑块（10）、滑块盖（6）、滑块轴（20）、双联链轮（16）、中心架（17）、链条（12）、小链轮（14）、大链轮（15）、轴架（18）和链轮轴（19）组成，其特征是：壳体（1）是左右对称的长方体空腔结构，壳体（1）正面设有轴槽（2），壳体（1）的空腔内设有两条轨道（13），每条轨道（13）分前轨道面和后轨道面；下轴机构和上轴机构的结构相同，下轴（4）和上轴（8）是阶梯轴形状，下轴（4）和上轴（8）大端均伸出壳体（1）的外部，下轴（4）和上轴（8）的轴上安装有轴承（11），轴承（11）在轴承座（5）内，轴承座（5）固定安装在上滑车（7）和下滑车（3）上，下滑车（3）和上滑车（7）的结构相同，下滑车（3）和上滑车（7）上均有4个滑车轮，滑车轮靠轨道面滚动，下轴（4）的小轴端上安装有大链轮（15），由键（21）连接下轴（4）的小轴端和大链轮（15）；上轴（8）的小轴端上安装有小链轮（14），由键（21）连接上轴（8）的小轴端和小链轮（14）；链轮变速机构中，在壳体（1）的轴槽（2）内安装有滑块（10），滑块（10）外侧固定安装有滑块盖（6），滑块盖（6）限定滑块（10）只能在轴槽（2）内上下滑动，滑块（10）上设有滑块轴（20），滑块轴（20）上套有双联链轮（16）和中心架（17），双联链轮（16）共有3个，双联链轮（16）包括大链轮和小链轮，中心架（17）两端各设有一圆柱孔，孔内套有链轮轴（19），链轮轴（19）有两个，链轮轴（19）上套有双联链轮（16）和轴架（18），链轮轴（19）两端各有一挡圈用来定位双联链轮（16）、中心架（17）和轴架（18）；中心架（17）下端双联链轮（16）中的小链轮与下轴（4）上的大链轮（15）由链条（12）连接，形成链传动；中心架（17）下端双联链轮（16）中的大链轮与滑块轴（20）上双联链轮（16）的小链轮由链条（12）连接，滑块轴（20）上双联链轮（16）的大链轮与中心架（17）上端双联链轮（16）中的小链轮由链条（12）连接，中心架（17）上端双联链轮（16）中的大链轮与上轴（8）的小链轮（14）由链条（12）连接。