[实用新型]一种蜗轮蜗杆减速器有效
申请号: | 201721922137.8 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207795993U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 王敏;梁苗;徐敬;胡洪慧 | 申请(专利权)人: | 台州椒星传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H55/22;F16H55/06;F16H55/08 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 徐斌斌 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种蜗轮蜗杆减速器,属于机械技术领域。它解决了现有的蜗轮蜗杆减速器传动的效率和精度低的问题。本蜗轮蜗杆减速器,包括壳体、蜗轮和蜗杆,所述蜗杆和蜗轮均设置在壳体内,所述蜗轮和蜗杆上分别具有啮齿一和啮齿二,所述啮齿一和啮齿二相互啮合,其特征在于,所述啮齿一的曲率半径大于啮齿二的曲率半径。本蜗轮蜗杆减速器通过增大蜗轮上啮齿一的曲率半径,即使得啮齿一的曲率半径大于啮齿二的曲率半径,从而使得啮齿一与啮齿二之间的齿面接触区为接近于一个点,且该接触点靠近啮齿一的中部,从而改善了蜗轮与蜗杆之间的接触面的质量,提高了传动的效率和精度。 | ||
搜索关键词: | 啮齿 蜗轮蜗杆减速器 蜗轮 蜗杆 传动 机械技术领域 本实用新型 齿面接触区 啮合 接触点 壳体 体内 | ||
【主权项】:
1.一种蜗轮蜗杆减速器,包括壳体(1)、蜗轮(2)和蜗杆(3),所述蜗杆(3)和蜗轮(2)均设置在壳体(1)内,所述蜗轮(2)和蜗杆(3)上分别具有啮齿一(2a)和啮齿二(3a),所述啮齿一(2a)和啮齿二(3a)相互啮合,其特征在于,所述啮齿一(2a)的曲率半径大于啮齿二(3a)的曲率半径。
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