[实用新型]电机车止口工装有效

专利信息
申请号: 201721922402.2 申请日: 2017-12-31
公开(公告)号: CN207807175U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 陈继光;丁阿伟;江爱国 申请(专利权)人: 杭州米格电机有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强;张建
地址: 310000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种电机车止口工装,它解决了现有技术容易卡住等技术问题。本电机车止口工装,包括周向外侧套设有电机壳体的工装本体,所述的工装本体具有基轴,所述的基轴的周向外侧套设有至少一个定位套筒,所述的基轴具有至少一个圆台部,所述的圆台部与圆柱部相连,所述的定位套筒具有套设于圆台部的第一套筒和套设于圆柱部的第二套筒,所述的第一套筒与第二套筒轴向定位且周向可转动连接,所述的第二套筒与基轴螺纹相连。优点在于:由于第一套筒与第二套筒轴向定位且周向可转动连接,当第一套筒侧面增大卡于圆台部时,第二套筒仍然可以周向转动,从而能够较为轻松地拉动第一套筒背向圆台部运动,不易卡住。
搜索关键词: 套筒 圆台部 基轴 电机车 工装 止口 可转动连接 定位套筒 工装本体 套筒轴 圆柱部 卡住 本实用新型 电机壳体 周向转动 螺纹 侧面
【主权项】:
1.一种电机车止口工装,包括周向外侧套设有电机壳体的工装本体,所述的工装本体具有基轴(1),所述的基轴(1)的周向外侧套设有至少一个定位套筒(2),其特征在于,所述的基轴(1)具有至少一个圆台部(11),所述的圆台部(11)与圆柱部(12)相连,所述的定位套筒(2)具有套设于圆台部(11)的第一套筒(3)和套设于圆柱部(12)的第二套筒(4),所述的第一套筒(3)与第二套筒(4)轴向定位且周向可转动连接,所述的第二套筒(4)与基轴(1)螺纹相连。
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