[实用新型]一种城市公共交通车辆充电系统有效

专利信息
申请号: 201721922704.X 申请日: 2017-12-31
公开(公告)号: CN207866927U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 蔺丽华;项林;武虎雄;师文;马莉;王传良;胡家杰;李妍;康晓凡;曹南岚 申请(专利权)人: 陕西中兴祥林电子科技有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;B60L11/18
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710065 陕西省西安市西咸新*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种城市公共交通车辆充电系统,包括上位监控主机和多个分别布设于城市公共交通车辆停靠站上的充电桩,上位监控主机与城市公共交通车辆上设置的无线查询终端之间通过无线通信方式进行双向通信;充电桩包括桩体和充电监控装置;充电监控装置包括绝缘检测模块、GPS定位单元和电子线路板,所述桩体底部固定于地面上;所述电子线路板设置有控制器、充电电路模块、电源管理模块、控制电路模块和充电状态检测装置。本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能对多个充电桩进行有效监控,并且驾驶员通过城市公共交通车辆上设置的无线查询终端能简便了解各充电桩的监控信息,使用操作简便,实用价值高。
搜索关键词: 城市公共交通 充电桩 车辆充电系统 充电监控装置 上位监控主机 本实用新型 电子线路板 无线查询 桩体 充电状态检测装置 终端 充电电路模块 电源管理模块 控制电路模块 无线通信方式 车辆停靠 监控信息 绝缘检测 双向通信 有效监控 控制器 布设
【主权项】:
1.一种城市公共交通车辆充电系统,其特征在于:包括上位监控主机(10)和多个分别布设于城市公共交通车辆停靠站上的充电桩,所述城市公共交通车辆停靠站为公共电车停靠站、公共电动出租车停靠站或公共电动自行车停靠站;所述上位监控主机(10)与城市公共交通车辆上设置的无线查询终端(16)之间通过无线通信方式进行双向通信;所述充电桩包括桩体(1)和充电监控装置(19);所述充电监控装置(19)包括布设在桩体(1)上且防止用户充电过程中发生触电的绝缘检测模块(15)、对桩体(1)的地理位置信息进行采集的GPS定位单元(18)和布设在桩体(1)内的电子线路板,所述桩体(1)底部固定于地面上;所述电子线路板设置有控制器(8)、充电电路模块(3)、电源管理模块(12)、控制电路模块(5)和对所述充电桩的充电状态进行实时检测的充电状态检测装置(17),所述桩体(1)的外侧壁上设置有充电口,所述充电电路模块(3)由控制电路模块(5)进行控制且其与控制电路模块(5)连接,所述充电电路模块(3)、控制电路模块(5)和控制器(8)均与电源管理模块(12)连接,所述控制电路模块(5)与控制器(8)连接,所述充电口与所述充电电路模块的输出端之间通过充电线进行连接;所述绝缘检测模块(15)与控制器(8)连接;所述控制器(8)与上位监控主机(10)之间通过无线通讯模块进行双向通信;所述充电状态检测装置(17)为对充电电路模块(3)的充电电压进行实时检测的充电电压检测模块或对充电电路模块(3)的充电电流进行实时检测的充电电流检测模块,所述充电状态检测装置(17)和GPS定位单元(18)均与控制器(8)连接。
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