[实用新型]一种整体长轴式车桥连接装置

摘要

本实用新型属于车辆装置领域，具体涉及一种整体长轴式车桥连接装置，其包括车桥主轴、轮架、连接板和车轮，所述车桥主轴为一连续的整体长轴，其中部垂直设置有贯穿的轴承孔用于装配车轮立轴，所述车轮立轴用于与车体相连接，该车桥主轴的两端部均设置有数级台阶，所述数级台阶的半径向外侧逐渐减小，且最外侧一级台阶的外侧还设置有螺纹，在该车桥主轴的两端部的外部分别套设有轮架，所述轮架上设置有连接板，所述连接板用于装配车轮连接轴，所述轮架通过车轮连接轴与车轮连接。该连接装置能够承受较大的外部载荷和冲击力，同时具有乘坐舒适、结构简单、维护成本低廉等优点。

主权项

1.一种整体长轴式车桥连接装置，其特征在于，其包括车桥主轴(1)、轮架(2)、连接板(4)和车轮(3)，其中：所述车桥主轴(1)为一连续的整体长轴，其中部垂直设置有贯穿的轴承孔用于装配车轮立轴，所述车桥主轴(1)通过车轮立轴与车体连接，该车桥主轴(1)的两端部均设置有数级台阶(5)，所述数级台阶(5)的半径向外侧逐渐减小，且最外侧一级台阶(5)的外侧还设置有螺纹，在该车桥主轴(1)的两端部的外部分别套设有轮架(2)，所述轮架(2)内部的形状和尺寸与所述车桥主轴(1)的两端部相配合，所述轮架(2)上设置有连接板(4)，所述连接板(4)用于装配车轮连接轴(7)，所述轮架(2)通过车轮连接轴(7)与车轮(3)连接。