[实用新型]混合动力驱动系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201721923255.0 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207809038U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 刘静;华煜;柴领道;张金涛 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60K6/44 分类号: B60K6/44;B60K6/547;B60K6/36;B60K6/38;F16D27/06;F16D27/14
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 辛自强;陈庆超
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本公开涉及一种混合动力驱动系统及车辆。所述系统包括:发动机;第一电机,所述发动机带动所述第一电机进行发电;变速器,所述变速器包括双离合器、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组、变速器输出轴所述发动机的输出轴与所述第一挡位齿轮组连接,所述发动机的输出轴与所述第二挡位齿轮组连接,所述双离合器设置在所述第一挡位齿轮组和第二挡位齿轮组之间,所述第一挡位齿轮组和第二挡位齿轮组通过所述双离合器可选择地连接到所述变速器输出轴;输出部,所述输出部用于输出由所述变速器输出轴传递的动力以驱动车辆。
搜索关键词: 挡位齿轮组 变速器输出轴 双离合器 发动机 混合动力驱动系统 变速器 输出轴 输出 电机 地连接 发电 驱动 传递
【主权项】:
1.一种混合动力驱动系统,其特征在于,包括:发动机(1);第一电机(2),所述发动机(1)带动所述第一电机(2)进行发电;变速器,所述变速器包括双离合器(4)、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组、变速器输出轴(10),所述发动机(1)的输出轴与所述第一挡位齿轮组连接,所述发动机(1)的输出轴与所述第二挡位齿轮组连接,所述双离合器(4)设置在所述第一挡位齿轮组和第二挡位齿轮组之间,所述第一挡位齿轮组和第二挡位齿轮组通过所述双离合器(4)可选择地连接到所述变速器输出轴(10);输出部,所述输出部用于输出由所述变速器输出轴(10)传递的动力以驱动车辆。
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