[实用新型]一种电动自行车有效
| 申请号： | 201721925130.1 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN208149533U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 赵慧玲 | 申请（专利权）人： | 天津市来悦科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B62K5/05 |
| 代理公司： | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人： | 陈欣 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区滨海高新区华*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种电动自行车，包括车架，设于车架前端和/或后端的双轮减震车叉，连接于双轮减震车叉的车轮及车轮驱动机构，通过设置双轮减震车叉，使得减震机构具有更好的减震效果及减震稳定性，同时在双轮减震车叉设置驱动机构，带动双轮同步转动，而双轮同步转动具有更强的稳定性，从而实现电动车的稳定驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 双轮 减震车 电动自行车 同步转动 车架 车轮驱动机构 减震 本实用新型 自行车领域 减震机构 减震效果 驱动机构 稳定驱动 电动车 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车，其特征在于，包括车架，设于车架前端和/或后端的双轮减震车叉，连接于双轮减震车叉的车轮及车轮驱动机构，其中，所述双轮减震车叉包括与车架连接的上部车叉及两个分别设于上部车叉两侧底端的下部车叉，所述下部车叉安装有车轮，下部车叉顶端连接有减震支架，减震支架位于上部车叉底端一侧且与上部车叉底端之间通过减震弹簧连接；所述车轮驱动机构包括固定于上部车叉的驱动电机，所述驱动电机通过传动装置带动安装于两侧下部车叉的车轮同步转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市来悦科技有限公司，未经天津市来悦科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721925130.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：藏柄式快拆结构
- 下一篇：车架悬挂结构及电动三轮自行车
