[实用新型]一次成型的制动蹄油压模有效

专利信息
申请号: 201721928127.5 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207874684U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 袁飞;杨艳;薛宇斌;叶小英 申请(专利权)人: 珠海格莱利摩擦材料有限公司
主分类号: B29C43/18 分类号: B29C43/18;B29C43/36;B29L31/16
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 俞梁清
地址: 519110 广东省珠海*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及汽车配件冲压制造领域,具体涉及一次成型的制动蹄油压模,包括有下模组件、中间模组件及上模组件,下模组件为凸模,中间模组件为通孔模,上模组件为凹模,凸模包括有并排设置的第一凸模及第二凸模,第一凸模与第二凸模有间隙的连接,本实用新型采用将光蹄放置在凸模上,筋板插入间隙中,中间模组件向下运动与光蹄紧贴,在中间模组件的通孔模上加入粉末状摩擦材料后,上模组件向下运动将摩擦材料压制在光蹄上,减少生产工序,提升生产效率。
搜索关键词: 凸模 中间模 上模组件 油压 摩擦材料 下模组件 向下运动 一次成型 制动蹄 通孔 本实用新型 并排设置 插入间隙 冲压制造 汽车配件 生产工序 生产效率 凹模 筋板 紧贴 压制
【主权项】:
1.一次成型的制动蹄油压模,其特征在于,包括:下模组件,所述下模组件包括有下模座(11)、设置在下模座(11)上的至少2个凸模、分设在下模座(11)左右两端的第一导向柱(16),所述凸模包括有并排设置的第一凸模(13)及第二凸模(14),第一凸模(13)与第二凸模(14)有间隙的连接;中间模组件,所述中间模组件包括有可沿竖向向上和/或向下往复运动的中间座(21),还包括有分别设置在中间座(21)上的第一导向孔(24)、第二导向孔(25)及通孔模(22),所述第一导向孔(24)与第一导向柱(16)相配合,所述通孔模(22)与凸模相适配;上模组件,所述上模组件包括有可沿竖向向上和/或向下往复运动的上模座(31),还包括有分别设置在上模座(31)底面的冲压头(32)及第二导向柱(34),所述冲压头(32)为凹模,冲压头(32)可穿过通孔模(22)与凸模相适配,所述第二导向柱(34)与第二导向孔(25)相适配。
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