[实用新型]一种用于解决路口交通拥堵的系统有效
| 申请号： | 201721929333.8 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207611490U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 黄娟 | 申请（专利权）人： | 广州大正新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0967 | 分类号： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 郑永泉;林伟斌 |
| 地址： | 510660 广东省广州市广州经济技*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种用于解决路口交通拥堵的系统，包括：信号覆盖装置，用于设定需要覆盖路口区域范围大小，即零拥堵区的大小；图像获取模块，用于收集路口区域内的图像信息，并与控制模块通信连接；控制模块，用于将图像获取模块收集的图像信息进行数据处理后，传输至后台，后台根据当前红绿灯情况，控制路口区域内车辆的行驶状态；自动驾驶模块，当车辆进入零拥堵区内时，将车辆驾驶模式切换为自动驾驶；信号控制器，与控制模块连接，使进入路口区域车辆以恒定速度V通过路口；本专利通过设定零拥堵区，使此区域内的车辆速度一致，在保证不追尾的同时，还可以很大程度缓解甚至解决路口交通拥堵的情况，节约用户出行时间，缓解堵车时的烦躁感。 | ||
| 搜索关键词： | 拥堵 路口区域 控制模块 路口交通 图像获取模块 图像信息 自动驾驶 后台 车辆驾驶模式 信号覆盖装置 恒定 信号控制器 速度一致 通信连接 行驶状态 数据处理 红绿灯 缓解 堵车 烦躁 追尾 路口 出行 传输 节约 覆盖 保证 统一 | ||
【主权项】：
1.一种用于解决路口交通拥堵的系统，与交通调度的后台连接，适用于路口和通过路口的车辆，其特征在于，所述系统包括：信号覆盖装置，用于设定需要覆盖路口区域范围大小，即零拥堵区的大小；图像获取模块，用于收集路口区域内的图像信息，并与控制模块通信连接；控制模块，用于将图像获取模块收集的图像信息进行数据处理后，传输至后台，后台根据当前红绿灯情况，控制路口区域内车辆的行驶状态；自动驾驶模块，当车辆进入零拥堵区内时，将车辆驾驶模式切换为自动驾驶；信号控制器，与控制模块连接，使进入路口区域车辆以恒定速度V通过路口。
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