[实用新型]一种基于无线传感网络的汽车充电系统有效
申请号: | 201721930109.0 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN208646621U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 唐丽娜;陈锐朗;刘丹;张文金;蒲云飞;蒲波;郭仕楠 | 申请(专利权)人: | 成都航空职业技术学院 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;H02J7/02;H02J50/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种基于无线传感网络的汽车充电系统,属于汽车充电技术领域;本实用新型为了解决传统汽车充电系统在汽车充电过程中灵活性差、耗能高,无法满足越来越多的充电汽车用户的需求;本实用新型的控制部分包括监控中心、协调中心、若干传感节点和若干充电桩,充电桩配有传送线圈和充电桩通讯模块,供电部分与充电桩建立连接,接监控中心通过光纤网络与协调中心建立连接,协调中心通过无线网络与传感节点建立连接,传感节点通过无线网络与充电桩建立连接,传感节点通过无线网络与充电桩建立双向通信连接;本实用新型真正的将“智能灰尘”这一概念应用到充电汽车的充电领域内,为实现智慧城市、绿色城市提供了有力的技术支持。 | ||
搜索关键词: | 充电桩 传感节点 建立连接 本实用新型 无线网络 汽车充电系统 无线传感网络 充电汽车 监控中心 汽车充电 双向通信连接 充电领域 充电系统 传统汽车 概念应用 光纤网络 技术支持 绿色城市 通讯模块 智慧城市 协调 耗能 传送 供电 智能 | ||
【主权项】:
1.一种基于无线传感网络的汽车充电系统,包括供电部分、控制部分和接收部分,接收部分安装在电动汽车上,接收部分包括接收线圈,其特征在于:所述控制部分包括监控中心、协调中心、若干传感节点和若干充电桩,充电桩配有传送线圈和充电桩通讯模块,供电部分与充电桩建立连接,接监控中心通过光纤网络与协调中心建立连接,协调中心通过无线网络与传感节点建立连接,传感节点通过无线网络与充电桩建立连接,传感节点通过无线网络与充电桩建立双向通信连接,所述充电桩的发射线圈和接收部分的接收线圈通过电磁耦合建立电能传输连接。
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