[发明专利]发动机的附件驱动装置有效
| 申请号： | 201780003096.9 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN108713116B | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 岩上武善;小泉昌弘;椛泽庄太;高桥育马;石井贤也 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;F02B67/06 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 发动机(1)的附件驱动装置包括：驱动轴(曲轴(21))、从动轴(油泵驱动轴(31))、环状传动部件(驱动链条(33))、布置在环状传动部件的松侧的第一张紧器(第一液压张紧器(41))、以及布置在环状传动部件的紧侧的第二张紧器(第二液压张紧器(43))。第二张紧器具有当被环状传动部件朝与施力方向相反的方向按压时使该按压力衰减的衰减功能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 附件 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的附件驱动装置，其包括驱动轴、从动轴、环状传动部件及第一张紧器，所述从动轴与发动机的附件相连结，所述环状传动部件缠绕在所述驱动轴与所述从动轴之间，所述第一张紧器布置在所述环状传动部件的松侧，且构成为对所述环状传动部件进行按压施力，以对所述环状传动部件施加张力，其特征在于：所述发动机的附件驱动装置还包括第二张紧器，该第二张紧器布置在所述环状传动部件的紧侧，且构成为对所述环状传动部件进行按压施力，以对所述环状传动部件施加张力，所述第二张紧器具有当被所述环状传动部件朝与施力方向相反的方向按压时使经该按压所产生的按压力衰减的衰减功能。
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