[发明专利]用于E-型助力车和类似车辆的铅酸电池的改进的电池隔板在审
| 申请号： | 201780006394.3 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN108475793A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | S·K·米塔尔;N·P·尚穆根 | 申请（专利权）人： | 戴瑞米克有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M8/0239 | 分类号： | H01M8/0239;H01M8/0252;H01M8/0245 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;李茂家 |
| 地址： | 美国北卡*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本文中公开新型或改进的隔板、电池隔板、铅电池隔板、电池、电池单元，和/或此类隔板、电池隔板、铅电池隔板、电池单元和/或电池的制造方法和/或用途。根据至少某些实施方式，本公开或本发明涉及用于铅酸电池的新型或改进的电池隔板。另外，本文公开了至少在铅酸电池中，特别是在电动助力车用的电池中用于增强电池寿命、减少活性材料脱落、减少栅格和板栅腐蚀、减少故障率、减少酸分层、和/或改进均匀性的方法、体系和电池隔板。根据至少特定的实施方式，本公开或本发明涉及用于铅酸电池的改进的隔板，其中所述隔板包括改进的膜型面、改进的涂层和/或改进的构造等。 | ||
| 搜索关键词： | 隔板 电池隔板 铅酸电池 改进 电池单元 电池 铅电池 电动助力车 电池寿命 活性材料 故障率 均匀性 酸分层 助力车 板栅 栅格 腐蚀 制造 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动助力车的电池的改进的隔板，其包括：多孔膜，所述多孔膜包括：添加剂，其密度为约4.0～10.0g/m2；交叉筋带，其高度为约0.075～0.15mm；纵向筋带，其高度为约0.075～0.15mm；背衬，其厚度为约0.20～0.35mm；和任选地在所述多孔膜的至少一个面上的纤维层，所述隔板的总厚度为约0.425～3.0mm，所述隔板或膜为片、套筒、包裹、口袋或包套，和/或所述隔板或膜具有一个或多个狭缝或开口。
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