[发明专利]车辆保险杠在审
| 申请号： | 201780007537.2 | 申请日： | 2017-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN108602481A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 洛塔尔·帕特博格;克莱门斯·拉图斯科;克里斯蒂娜·爱林;罗尔夫·罗特格尔;马丁·基宾 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B60R19/03 | 分类号： | B60R19/03 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 张凯;张杰 |
| 地址： | 德国杜*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆保险杠(1)，其包括至少一个由第一材料制成的型材(2)，尤其开放型的型材(2)，该型材具有至少一个由第二材料制成的、由肋部件(R)构成的肋部结构(3)，该肋部结构至少部分地沿着型材(2)安置并且至少部分地与该型材力配合地、形状配合地和/或材料配合地连接以对该型材(2)进行加强。提供一种符合对碰撞负荷情况所提出的要求并且相比于现有技术可以在负载方面优化设计的保险杠的目的如此解决，即，肋部结构(3)以纤维增强塑料形成并且具有在至少一个特性方面彼此不同的至少一个第一区域(4)和第二区域(5,5‘)。 | ||
| 搜索关键词： | 肋部 车辆保险杠 纤维增强塑料 保险杠 材料配合 第二材料 第二区域 第一材料 第一区域 碰撞负荷 形状配合 优化设计 地连接 肋部件 力配合 安置 | ||
【主权项】：
1.用于车辆的保险杠(1)，所述保险杠包括至少一个由第一材料制成的型材(2)，尤其开放型的型材(2)，所述型材具有至少一个由第二材料制成的、由肋部件(R)构成的肋部结构(3)，所述肋部结构至少部分地沿着型材(2)安置并且至少部分地与该型材力配合地、形状配合地和/或材料配合地连接以对该型材(2)进行加强,其特征在于,所述肋部结构(3)以纤维增强塑料形成并且具有在至少一个特性方面彼此不同的至少一个第一区域(4)和第二区域(5,5‘)。
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