[发明专利]凸轮轴及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201780007890.0 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN108603419B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 角田宏 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: F01L1/04 分类号: F01L1/04;F01L13/00
代理公司: 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 代理人: 张嵩;薛仑
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一根凸轮筒(12)是通过连结多个筒状构件(40)而成的,该多个筒状构件(40)包含具有凸轮部(11)的多个凸轮构件(41、42),被构成为:被局部地配置在至少包含该凸轮构件(41、42)的构件的内筒面(44)上的多个阴花键(45)、与被形成在驱动轴(13)的外筒面(46)上的阳花键(47)嵌合,从而凸轮筒(12)与驱动轴(13)一体旋转并且在其轴向上移动自如。
搜索关键词: 凸轮轴 及其 制造 方法
【主权项】:
1.一种凸轮轴,其跨引擎中的直列配置的三个以上的气缸地延伸,其特征在于,包括多个凸轮部、筒状的一根凸轮筒、以及一根驱动轴,上述多个凸轮部具有针对一个进气或排气用的气门而彼此不同的形状的多个凸轮轮廓,上述一根凸轮筒在轴向上分离地配置有上述多个凸轮部,上述一根驱动轴被插通在上述凸轮筒中;上述凸轮筒通过将多个筒状构件连结而构成,上述多个筒状构件包含具有上述凸轮部的筒状的凸轮构件;在上述多个筒状构件中的至少包含上述凸轮构件的构件的各自的内筒面上配置有阴花键,在上述凸轮筒的内筒面上在其轴向上局部地配置有多个上述阴花键;在上述驱动轴的外筒面上配置有阳花键;被构成为:在上述凸轮筒中插通有上述驱动轴的状态下,上述多个阴花键与上述阳花键嵌合,上述凸轮筒与上述驱动轴一体旋转,并且在其轴向上移动自如。
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