[发明专利]用于负荷载体的固定装置有效
申请号: | 201780013079.3 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN108883731B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | H.卡基奇 | 申请(专利权)人: | 威斯特伐利亚汽车有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10;B60R9/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴强;李建新 |
地址: | 德国雷达-*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于将负荷固定在机动车的负荷载体处的固定装置(20),其中,所述固定装置(20)为了包束所述负荷而具有至少区段式地弯曲柔性的带有齿排(65)的保持单元(60)和用于使所述保持单元(60)关于进给轴线抗拉伸地保持的保持机构(30),其中,锁定元件(51)借助于锁定元件支承件(54)在锁止位置(R)与解锁位置(E)之间能运动地支承在所述保持机构(30)的保持基座(32)处,其中,所述锁定元件(51)在所述锁止位置(R)中为了关于所述保持机构(30)锁止所述保持单元(60)而与形状配合轮廓(53)形状配合地接合到所述齿排(65)中,并且在所述解锁位置(E)中与所述齿排(65)脱离接合,其中,在所述解锁位置(E)中,所述保持单元(60)能够关于所述保持机构(30)沿着所述移位轴线(V)移位。 | ||
搜索关键词: | 用于 负荷 载体 固定 装置 | ||
【主权项】:
1.固定装置,用于将负荷固定在机动车的负荷载体处,其中,所述固定装置(20)为了包束所述负荷而具有至少区段式地弯曲柔性的带有齿排(65)的保持单元(60)和用于使所述保持单元(60)关于进给轴线抗拉伸地保持的保持机构(30),其中,锁定元件(51)借助于锁定元件支承件(54)在锁止位置(R)与解锁位置(E)之间能运动地支承在所述保持机构(30)的保持基座(32)处,其中,所述锁定元件(51)在所述锁止位置(R)中为了关于所述保持机构(30)锁止所述保持单元(60)而与形状配合轮廓(53)形状配合地接合到所述齿排(65)中,并且在所述解锁位置(E)中与所述齿排(65)脱离接合,其中,在所述解锁位置(E)中,所述保持单元(60)能够关于所述保持机构(30)沿着所述移位轴线(V)移位,其特征在于,所述固定装置为了使所述保持单元(60)沿着所述移位轴线(V)进给而具有在所述保持机构(30)的保持基座(32)处借助于推移元件支承结构(80)支承的、带有与所述保持单元(60)处于接触中地在进给运动(B)期间能平移地运动的驱动区段(73)的推移元件(72)、以及用于所述推移元件(72)的手动的操纵的具有手动的操纵区域(79)的操纵机构(71)。
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