[发明专利]主动惯性阻尼器系统及方法有效

专利信息
申请号: 201780013635.7 申请日: 2017-02-24
公开(公告)号: CN108884903B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: S·L·班克;J·T·德斯密特;B·M·巴克;R·G·J·里克尔斯 申请(专利权)人: MECAL知识产权及标准有限公司
主分类号: F16F15/00 分类号: F16F15/00;F16F7/10
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 刘佳
地址: 荷兰恩*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于结构(11)中减振(V1,V2)的主动惯性阻尼器系统(100)及方法。惯性质量(2)经由弹簧装置(3)由支撑构架(1)所支撑,用以形成具有共振频率(fn)的质量‑弹簧系统(2,3)。控制器(6)构造成以控制力致动器(4)顺应该驱动力(Fd)随着该经测量的振动(V1,V2)而变化。控制器(6)包括滤波器(H)确定该驱动力(Fd)的大小(M)随着用在该结构(11)中该经测量的振动(V1,V2)的频率(f)而变化。滤波器(H)进一步构造成以在质量‑弹簧系统(2,3)的共振频率下在该驱动力(Fd)的大小(M)中提供抗共振凹陷用于抑制该质量‑弹簧系统(2,3)本身的共振表现。
搜索关键词: 主动 惯性 阻尼 系统 方法
【主权项】:
1.一种用于结构(11)中减振(V1,V2)的主动惯性阻尼器系统(100),所述系统(100)包括:‑支撑构架(1),其构造成用于附装至所述待减振的结构;‑惯性质量(2),其经由弹簧装置(3)藉由所述支撑构架(1)所支撑,用以形成具有共振频率(fn)的质量‑弹簧系统(2,3);‑力致动器(4),其构造成以在所述惯性质量(2)与所述支撑构架(1)之间施加可变驱动力(Fd);‑振动传感器(5),其构造成以测量所述待减振结构(11)中的振动(V1,V2);以及‑控制器(6),其构造成以控制所述力致动器(4)为以所述经测量的振动(V1,V2)的函数来调适所述驱动力(Fd),其中所述控制器(6)包括滤波器(H),所述滤波器确定作为频率(f)的函数的所述驱动力(Fd)的大小(M),用于抑制所述结构(11)中所述经测量的振动(V1,V2),其中所述滤波器(H)进一步构造成以在所述质量‑弹簧系统(2,3)的所述共振频率(fn)下于所述驱动力(Fd)的大小(M)中提供抗共振凹陷,用于抑制所述质量‑弹簧系统(2,3)本身的共振表现。
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