[发明专利]双离合式变速器的控制装置及控制方法有效

专利信息
申请号: 201780014446.1 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN108713109B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 寺岛幸士 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: F16D48/02 分类号: F16D48/02;F16D25/10;F16H61/12;F16H61/688
代理公司: 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 代理人: 张嵩;薛仑
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明包括:缓慢移动控制部(81),其实施缓慢移动控制,该缓慢移动控制将第1离合器(21)或第2离合器(22)中的一个设为半离合状态,并且将另一个控制为切断状态,从而使预定的扭矩从驱动源(10)经由离合器装置(20)而传递到变速机构(30);以及离合器切换控制部(82),其在实施缓慢移动控制中,当车辆停车时,实施离合器切换控制,该离合器切换控制基于从车辆停止起就被维持在半离合状态的一个离合器(21)的发热状态来将半离合状态的离合器(21)切换为切断状态,并且将切断状态的另一个离合器(22)切换为半离合状态。
搜索关键词: 离合 变速器 控制 装置 方法
【主权项】:
1.一种双离合式变速器的控制装置,其在驱动源与变速机构之间设置有包含第1离合器及第2离合器的离合器装置,能够将从上述变速机构到车辆驱动系统的扭矩传递路径切换为两个系统,其包括:第1控制部件,其实施如下的缓慢移动控制:将上述第1离合器或上述第2离合器中的一个设为半离合状态,并且将上述第1离合器或上述第2离合器中的另一个控制为切断状态,从而使预定的扭矩从上述驱动源经由上述离合器装置而传递到上述变速机构,以及第2控制部件,在实施上述缓慢移动控制中,当车辆停车时,该第2控制部件实施如下的离合器切换控制:基于从该车辆停止起就被维持在半离合状态的一个离合器的发热状态来将该半离合状态的离合器切换为切断状态,并且将切断状态的另一个离合器切换为半离合状态。
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