[发明专利]电气设备的马达驱动器有效
申请号: | 201780019454.5 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN108780710B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | K.米勒维斯基 | 申请(专利权)人: | ABB瑞士股份有限公司 |
主分类号: | H01H3/26 | 分类号: | H01H3/26;H01H3/32;H01H9/00;H01H19/56 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;李强 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种电气设备的马达驱动器,其驱动中压和高压开关隔离器、断路器、隔离器和接地开关。本发明中公开的驱动器的特征在于,减速传动装置的系统包括位于公共壳体(4)中的蜗杆传动装置(2)和摆线传动装置(3)。驱动器的输出轴(14)的轴线居中地位于蜗杆传动装置(2)的蜗轮(8)的轴线上、摆线传动装置(3)的输出齿轮(11)的轴线上和旋转偏心衬套(9)的轴线上。蜗杆传动装置(2)的蜗轮(8)不可移动地安装在旋转偏心衬套(9)上,在旋转偏心衬套(9)上可旋转地安装有摆线传动装置(3)的大齿轮(10),摆线传动装置(3)的输出齿轮(11)与安装在驱动器(14)的输出轴的自由端(14b)上的离合联轴器(13)的可滑动的衬套(12)联接。 | ||
搜索关键词: | 电气设备 马达 驱动器 | ||
【主权项】:
1.一种电气设备的马达驱动器,包括电动马达(1),其通过降低马达轴的速度的传动装置的系统与所述驱动器的输出轴(14)连接,并设有机械联锁和电动联锁,其特征在于,减速传动装置的系统包括蜗杆传动装置(2)和摆线传动装置(3),两者均放置于公共壳体(4)中,所述驱动器的输出轴(14)的轴线居中地定位在所述蜗杆传动装置(2)的涡轮(8)的轴线上、所述摆线传动装置(3)的输出齿轮(11)的轴线上和旋转偏心衬套(9)的轴线上,并且所述蜗杆传动装置(2)的蜗轮(8)不可移动地安装在所述旋转偏心衬套(9)上,在所述旋转偏心衬套(9)上,可旋转地安装有所述摆线传动装置(3)的大齿轮(10),所述摆线传动装置(3)的输出齿轮(11)与安装在所述驱动器的输出轴(14)的自由端(14b)上的离合联轴器(13)的可滑动的衬套(12)联接。
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