[发明专利]用于车辆悬架的具有经改善渐进性的攻击止挡件有效
| 申请号： | 201780021981.X | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN108884901B | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | O·马克;D·皮兰达;J·穆勒;J·M·阿莱格尔;F·奎甘德 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/58 | 分类号： | F16F9/58;B60G15/06;F16F1/44;F16F1/36;F16F1/373;F16F1/376;B60G11/52;B60G7/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 马文斐 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆悬架的攻击止挡件，所述攻击止挡件包括由弹性体制成的模制零件，所述模制零件呈现成基本上围绕主压缩轴线回转对称，该止挡件包括形成冠状部的端部，所述冠状部包括支承面(48)，所述支承面设置用于接收运动中的零件的按压，所述端部的冠状部包括凸起部(58，60)，所述凸起部之间由凹口(54)分隔，所述凹口分布在该冠状部的周边上，这些凸起部具有布置在不同的高度上的支承面(48)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 悬架 具有 改善 渐进 攻击 止挡件 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆悬架的攻击止挡件，所述攻击止挡件包括由弹性体制成的模制零件，所述模制零件呈现成基本上围绕主压缩轴线回转对称，所述止挡件包括形成冠状部的端部，所述冠状部包括支承面(48)，所述支承面设置用于接收运动中的零件的按压，其特征在于，所述端部的冠状部包括凸起部(58，60)，所述凸起部之间由凹口(54)分隔，所述凹口分布在所述冠状部的周边上，这些凸起部具有布置在不同的高度上的支承面(48)。
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